广东1号线延误条件下的列车运行调整方案仿真与优化科研项目单一来源采购征求意见公示
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*号线延误条件下的列车运行调整方案仿真与优化科研项目单一来源采购征求意见公示 ******运营总部“*号线延误条件下的列车运行调整方案仿真与优化”采购项目符合《运营总部采购管理办法》第**.*条第*项规定情形,拟采用单一来源方式采购,现将有关情况向潜在供应商征求意见:
采购项目名称:*号线延误条件下的列车运行调整方案仿真与优化科研项目
项目预算金额:**万元
采购项目描述:
随着*号线客流屡创新高,行车密度不断压缩,目前最高峰已同时上线**列列车运营,造成应急处置时行车调整难度极大。再者,伴随着设备日趋老化、故障率上升的趋势, 对调度人员应对设备故障的应急处置能力要求也越来越高。
为了科学、合理地制定行车调整方案和策略,并为行车调度人员提供列车运行调整的模拟培训系统,通过强化培训,提高其行车调整水平,进而提升运营服务质量,调度中心拟联合深圳技术大学,在前期已开发完成的科研项目“基于OCC层的轨道交通调度应急辅助决策系统的研究与开发”基础上,充分利用已建立的*号线的基础线路信息,开展“*号线延误条件下的列车运行调整方案仿真与优化”项目科研工作。
该项目主要实现内容包括:*.列车运行组织与调度指挥业务分析与建模;*.延误事件调度处置效果评价体系构建;*.列车运行与调度调整方案建模;*.列车运行与调度仿真系统设计与开发;*.*号线列车运行延误事件的仿真分析。
拟定供应商名单:深圳技术大学
申请理由及相关说明:
*. 本项目的开展属于****年深圳技术大学与调度中心联合完成的“基于OCC层的轨道交通调度应急辅助决策系统的研究与开发” 科研项目的延续工作。前期项目研究成果已得到实际应用,有良好的安全效益和实际应用价值。在项目评审中得到评审专家的一致好评,评审提出:“考虑未来智能化管理的趋势,可进一步开展应急场景下的行车组织仿真研究”。此外,前期项目完成的相关基础信息、数据可直接为本项目所用,进而节约大量的人力和经济成本。为了保证两个项目一致性及服务配套的需求,拟继续由深圳技术大学实施本项目。
*. 深圳技术大学作为科研教育单位,是深圳地铁集团战略合作单位,并签订了合作框架协议,属产学合作单位。
征求意见期限:从****年*月*日起至****年*月**日止
联系方式:
采购人:******运营总部
地址:深圳市福田区红树林路竹子林地铁车辆段运营综合楼
邮编:******
电话:****-********
联系人:李先生
备注:潜在供应商对公示内容有异议的,请于公示之日起至期满后两个工作日内以实名书面(包括联系人、地址、联系电话)形式将意见反馈至采购人。