重庆重庆轨道交通4号线西延伸等线路工程勘察外业见证服务
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重庆轨道交通*号线西延伸等线路工程勘察外业见证服务
发布时间：****-**-**信息来源：重庆原文链接地址 招标公告
重庆轨道交通*号线西延伸等线路工程勘察外业见证服务招标公告
*、招标条件
本招标项目重庆轨道交通*号线西延伸等线路工程经重庆市发展和改革委员会以渝发改交函【****】***号文批准开展前期工作，招标人为重庆市住房和城乡建设委员会、重庆城市交通开发投资（集团）有限公司，建设资金为财政资金或企业自筹。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察外业见证服务进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参与投标。
*、项目概况与招标范围
*.* 建设地址：重庆市。
*.* 项目概况：
（*）*号线西延伸段，线路全长**.*km，设车站*座，最大站间距*.**km，最小站间距*.**km，平均站间距*.**km，全部为地下敷设。其中，换乘站*座，分别与*号线、*号线、*号线、环线、**号线和**号线实现换乘。线路沿用*号线一期线路技术标准，采用As车*辆编组，设计时速为***km/h。线路新增盘桂路停车场一座。新增主所一座，位于大石坝站附近，与规划**号线共享。控制中心接入既有大竹林控制中心，同时新建城轨普线网云平台控制中心位于盘桂路停车场内。
（*）*号线重庆东站延伸段起于重庆东站，止于茶园站。线路长*.*km，设站*座，均为地下站，最大站间距*.**km，最小站间距*.**km，平均站间距*.**km 。线路采用B型车*辆编组，设计时速为***km/h。在*号线既有龙凤溪车辆段内新建一个运用库，利用*号线既有长生主变电所供电。控制中心沿用两路口控制中心，与轨道交通*、*、*号线共享。
（*）*号线一期工程（金凤站~物流园枢纽站）线路全长**.*km，共设车站**座；工程全线平均站间距*.*km，最大站间距*.**km，最小站间距*.**km。线路暂采用跨座式单轨*辆编组（最终以市政府确定的车辆制式为准），设计时速为**km/h；设金凤车辆基地一座；设主变两座，为白市驿主变电站和物流园枢纽主变电站；控制中心位于盘桂路控制中心。
（*）*号线一期工程起于重庆东站，终于干坝子站，线路长度**.*km，设**座车站，平均站间距*.**km，最大站间距*.*km，最小站间距*.**km。线路暂采用跨座式单轨*辆编组（最终以市政府确定的车辆制式为准），设计时速**km。设定置苦溪河车辆段一座，占地**.*ha。一期工程不新建主所，利用*号线干坝子主变电所和*号线长生主变电所供电。控制中心设在盘桂路。
（*）**号线为东西向城轨快线，在中梁山和铜锣山穿越岩溶发育区。线路全长**.*km，地下线**km，高架及过渡段长*.*km。设站**座，换乘站**座，平均站间距*.*km，最大站间距*****m（T*航站楼站-龙俊大道站），最小站间距***m（大学城南站-陈家桥站）。本工程采用城轨快线车，最高运行速度***km/h。车辆基地共设一段两场，分别为张家湾车辆段、九曲河停车场、龙兴停车场，控制中心位于张家湾车辆段。全线共设主所三座，张家湾主变电所、九曲河主变电所以及T*航站楼主变电所。
（*）**号线一期南起石家院子站，北至物流园枢纽站。线路全长**.*km。设车站**座，最大站间距*.**km，最小站间距*.**km，平均站间距*.**km。线路暂采用跨座式单轨*辆编组（最终以市政府确定的车辆制式为准），设计时速为**km/h。一期设一段一场，分别为走马车辆段和青凤停车场，走马车辆段接轨于石家院子站，青凤停车场接轨于黄土湾站；一期设主变电所两座，分别位于物流园枢纽（与*号线共享）站附近、大学城中路站附近；本线控制中心设在新建的盘桂路控制中心。
（*）**号线渝中区延伸段工程西起于一期工程富华路站（不含），东至小什字站。线路全长**.*km，其中路基段*.*km，地下线**.*km，共设站*座，均为地下站，平均站间距*.**km。线路采用As车*、*、*辆编组，设计时速为***km/h。线路不新增车场及主所。控制中心利用**号线一期（原*A线）既有已建设控制中心。
（*）**号线一期工程起于鹿角北站，止于广阳湾站。线路全长**.*km，设车站**座，最大站间距*.**km，最小站间距*.**km，平均站间距*.**km， 均为地下站。线路采用As车*辆编组，设计时速为***km/h。本段线路设一处车辆段，为鹿角车辆段。设重庆东主所一座，控制中心位于盘桂路控制中心。
（*）**号线西起璧山，东至重庆东站，在缙云山、中梁山、铜锣山穿越岩溶发育区。线路全长**.***km，其中地下线**.***km，高架线*.***km，地面线*.***km。设车站**座，其中高架站*座，地下站**座，最大站间距*.***km，最小站间距*.***km，平均站间距*.**km。采用城轨快线车（市域D型车），*辆编组，最高运行速度***km/h。设重庆东车辆段、璧山停车场，控制中心位于**号线张家湾车辆段。
*.* 招标范围：重庆轨道交通*号线西延伸等线路工程所有需要实施勘察外业见证的服务。严格按国家现行勘察规范和技术标准在工程勘察现场采用旁站方式，对工程勘察企业的资质、外业作业人员的身份和资格，以及勘探点、钻探、取样、原位测试、原始记录等外业作业和资料进行现场检查、核实，并在规定时间内出具相应的勘察《工程勘察外业见证报告》。
*.*服务周期：每条线路接到招标人下达工作通知书之日起，至勘察外业工作结束；每条线路工程勘察外业完成后**个日历日提交外业见证成果资料。
注：①根据工作需要如招标范围发生变化的，以招标人下达的工作通知书为准。②各项工作开始时间以招标人下达工作通知书为准。最终服务期以满足业主总体工作计划要求为前提。
*、投标人资格要求
*.* 本次投标人应满足下列资格条件：
***.******.*** 投标人须为独立法人资格。
***.******.***本次招标要求投标人具备建设行政主管部门颁发的岩土工程（勘察）乙级及以上或工程勘察综合甲级资质。
*.* 本次招标不接受联合体投标。
*.* 本次招标对投标人的资格审查采用资格后审的方式进行。
*、招标文件的获取
*.* 发布公告及招标文件开始的时间：****年*月**日。
*.* 本工程不需报名，开标时直接投标。招标公告发布至投标截止之日前，投标人可以登录重庆市公共资源交易网（***.******.***)直接下载招标文件、图纸、答疑等开标前的有关资料。不管下载与否都视为投标人全部知晓有关招标过程和事宜。在公告期间，各投标单位应随时关注网上发布的招标文件及相关修改内容。
*.* 投标人应仔细阅读和检查招标文件的全部内容。如发现缺页或附件不全，应及时提出，以便补齐。如有疑问，请在****年*月**日**:**时前在重庆市公共资源交易网（***.******.***)上指定位置提出，超过此时间规定，招标人不再受理投标疑问。
*、投标文件的递交
*.* 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年 *月**日**时**分，地点为重庆市公共资源交易中心开标室（具体递交位置可查阅重庆市公共资源交易网（***.******.***）上交易信息或见当日重庆市公共资源交易中心信息屏指引）。
*.* 投标文件递交时间为****年 *月 ** 日*时**分～**时**分。
*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
*、发布公告的媒介
本次招标招标公告同时在重庆市公共资源交易监督网（***.******.***.cn）和重庆市公共资源交易网（***.******.***)上发布。
*、联系方式
招标人：重庆市住房和城乡建设委员会、重庆城市交通开发投资（集团）有限公司
地 址：重庆市渝中区长江一路**号
联系人：栗先生
电 话：***********
招标代理机构：重庆招标采购（集团）******
地 址：重庆市江北区五简路*号重咨大厦A栋
联系人：吴先生
电 话：***-********
传 真：***-********
