北京市基金资助“第二届电气化交通前沿技术论坛”在京举行
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为了深入探讨电气化交通领域未来的发展方向，****年*月**日至**日，在北京市自然科学基金对外合作交流活动基金项目的资助下，清华大学主办的“第二届电气化交通前沿技术论坛”在清华大学举行。来自科技部、国务院发展研究中心、北京市自然科学基金委员会办公室、美国加州伯克利大学、美国伦斯勒理工大学、英国诺丁汉大学和清华大学、北京交通大学、西南交通大学、东南大学、山东大学、哈尔滨工业大学等国内**余所高校以及中国中车、中船重工、北京汽车等企业单位的***余位相关专家学者出席了本次会议。会议期间，中国科学院院士欧阳明高教授，中国工程院院士孙逢春教授，美国加州伯克利大学教授、著名能源政策专家Daniel Kammen，美国伦斯勒理工学院著名电机专家Manoj Shah，IEEE电气化交通专委会主席陈耀斌教授，英国诺丁汉大学海洋装备和飞机装备专家Chiris Gerada教授，西南交通大学副校长冯晓云教授，国务院发展研究中心郭焦峰研究员，******董事长江冰，中铁电气化院总工程师王立天等国内外电气化交通领域的著名专家、学者，通过学术报告、圆桌对话，围绕电气化交通的未来技术发展趋势、产业发展前景和布局、关键技术研究等方面开展了深入的交流和研讨。与会专家认为，在我国能源消费革命的大背景下，交通领域将迎来一场电气化的变革，涉及汽车、轨道交通、船舶和飞机等。电力电子技术、电力传动技术、储能技术、新材料技术、信息与人工智能技术等作为其中的关键技术，对电气化交通的快速发展起着重要的推动作用。同时电气化交通的发展需要国家在政策等方面进行合理布局，对相关产业进行支持，构建立体化绿色交通方式，实现交通与能源的互动，作为能源的重要消费领域，推动能源消费革命的实施。同时通过关键装备的研究和产业化，支撑交通强国战略。专家建议，一是在能源转型的大背景下，要加快推进电气化交通核心技术的研究和产业化，特别是对动力电池及氢能技术、宽禁带半导体芯片技术及变流器技术、电气化交通的充电及供电接入技术等技术和关键装备的研究，加速推进相关核心技术的突破和自主知识产权化。二是政府要牵头对电气化交通车辆的补贴及扶持政策等进行深入研究和探讨，针对首都地区的城市发展需求，有创新性和前瞻性的制定适合首都地区的电气化交通发展政策，解决首都地区的拥堵和环境污染问题，并大力发展具有高创新性的电动汽车和轨道交通装备产业，支持北京科技创新中心的建设。
