北京北京将出台政策推进物业配合充电桩建设
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（《科技日报》****年*月**日 第*版）（记者：柯宗）北京即将出台《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，物业不配合充电桩建设将被罚分。此外，针对新能源车推广，即将出台配套文件要求，新建小区停车位配建充电桩的不低于**%，这也将作为规划审批条件之一。 *日，北京市政协视察北京市电动车充电桩建设情况，市科委相关负责人介绍，即将出台的《通知》要求，物业需指定专人配合新能源小客******勘查现场，提供相关图纸或电源位置及暗埋管线走向，配合安装单位现场施工，配合办理用电变更手续。物业不配合安装自用充电设施的，或向购车人和安装单位收取额外费用的，由各区县住房城乡建设委、房屋管理局责令改正，可对物业服务企业和项目负责人分别罚分，情节严重的予以公开曝光。 据介绍，目前全市已有***多辆电动车上牌，建成***多个自用充电设施。即将出台配套文件要求，新建小区停车位配建充电桩的不低于**%，这将作为规划审批条件之一。 北京市科委相关负责人介绍，目前北京正在研究相关政策，允许以收取适当的充电桩服务费方式，动员社会力量，促进酒店、公园、停车场等公共场所建设充电桩。据悉，该政策很快会出台，具体价格还在研究，但整体使用成本比燃油车低。 此前，北京发布的新能源车行动计划就提出，具备条件的社会停车场应建设一定比例的充电桩向社会开放，并按照相关规定收取服务费用。 这意味着，今后，把车停到社会停车场时需交纳三部分费用，包括停车费、服务费和电费。 针对路灯杆配建停车位，该负责人介绍，北京将对可以施划停车位的路灯杆探索建设充电桩。将结合路灯改造和现有符合条件路灯杆建设，争取*月底*月初建成试点。 另据介绍，北京市具备加油充电一体化改造的加油站有***个，下一步将逐步增加其充电桩的建设。 在通州电动出租车站，记者了解到，这里有***辆出租车，配建了***个满充桩，**个快充桩，快充半个小时到*个小时就能充满。目前通州电动出租车日平均运营次数已经达到**次，百公里电费不到**元，行驶里程***公里，比燃油出租车利用里程高**%左右。通州区今年还将增加***辆电动出租车。目前通州北苑P+R停车场已经建设了*个快充桩和*个慢充桩。 北京市科委相关负责人介绍，目前全市**个远郊区县已经有*个设置了电动出租车，车辆有****辆，今年将增加***辆，到****年达到****辆。
