北京新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段进入四电工程建设阶段
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新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段进入四电工程建设阶段****年*月**日上午，******在新乡市原阳县举行了开工动员大会，******、郑州中原******、******等单位有关领导参加了大会。开工大会上，各单位领导对承建单位的技术、管理代表，作业骨干力量进行了动员布置，现场同时还举行了“党员先锋号”、“工人先锋号”的创建及“青年突击队”授旗仪式，鼓励广大员工脚踏实地，以实际行动完成好施工生产任务，为“中国中铁电化”品牌建设助力。随后，新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段“四电”工程接触网第一杆成功组立，标志着郑济铁路郑濮段“四电”系统集成工程进入了施工阶段。 新建郑州至济南铁路连接河南、山东两省省会，线路呈西南至东北走向，线路全长***公里，起自郑州东站，止于济南西站，设计时速***km/h。郑济高铁作为河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，是中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段站后“四电”工程，东起濮阳市濮阳东站，途径濮阳市、安阳市、省直管县滑县、鹤壁市、新乡市、郑州市，终至既有郑州东站。线路正线全长***.***km，新建、改(扩)建车站*座车站。 高铁“四电”工程包括电气化、电力、通信、信号工程，是实现动车组上线运营、保障高铁安全高效运行的技术密集型工程。它是高铁运行的关键技术工程，负责高铁运行的电力供应、信号传输等，包括全线电力、接触网、牵引变电、智能防灾安全监控、电磁防干扰等。如果把高铁路基、桥梁、隧道等线下主体工程称之为“躯体”的话，那么，“四电”集成工程便是高铁的“神经系统”、“指挥系统”和“血脉”。 承建郑济铁路郑濮段站后“四电”工程的******，是一支电气化铁路建设的老牌劲旅，先后承建了**余项国家一级干线的电气化铁路工程建设，参加了武广高铁、京沪高铁、哈大高铁、郑徐高铁、郑万高铁、昌赣高铁、鲁南高铁等**多项工程建设。在建设过程中形成和发扬了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的电气化传统，在参建青藏铁路时，被时任河南省委书记徐光春誉为铁路电气化建设的“中原铁军”。作为中央企业和中国高铁建设的主力军，******将充分发挥资金、技术、管理等优势参与郑济铁路建设，以央企的实力和担当积极响应国家号召，为高铁建设和经济社会发展贡献央企力量。 针对年初突如其来的疫情，集团公司郑济铁路四电工程项目部积极落实上级单位相关要求，努力克服先期困难，积极筹备，认真组织，广泛开展“抗疫情、保增长”活动，夺取了疫情防控、复工复产双胜利。此次开工动员大会的举行,极大鼓舞了广大员工的士气,标志着“四电”工程开始施工。全体参建员工将在中原大地上,全力以赴奉献河南人民,以高标准、严要求，圆满完成郑济高铁“四电”工程施工任务! 作为河南米字型高铁网的收官项目，建成通车后，从郑州到濮阳将由之前的三个小时缩短为半个小时，对强化我省交通区位优势、加强区域交流互促、促进经济高质量发展具有重要意义。 （中国网 ****/**/**）
