广西梧州乐业至望谟（乐业段）高速公路开工建设
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**月*日，交投集团投资建设的乐业至望谟（乐业段）高速公路开工建设。乐业至望谟（乐业段）高速公路是《广西高速公路网规划(****-****年)》规划布局中“横*”梧州至乐业公路的重要组成路段，起点位于百色市乐业县新化镇谐里村附近，接乐业至百色高速公路，途经乐业县同乐镇、乐业县城、花坪镇，终点位于乐业县雅长乡三寨村红水河(黔桂交界处）。项目工可批复路线全长**.*公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度***公里/小时，路基宽**米，批复估算总投资***.*亿元，计划建设工期*年。该项目主线桥隧比达**.*%，是目前广西桥隧比最高的高速公路。主线共设置隧道**座（含特长隧道*座、长隧道*座、中隧道*座、短隧道*座）；主线共设置桥梁**座（含特大桥*座、大桥**座、中小桥*座）。与此同时，项目桥梁建筑具有高度大的特点：全线高度**米以上桥墩***个，***米以上桥墩**个，雅长（芭蕉）特大桥最高桥墩***米，是目前广西最高桥墩；雅蔗红水河特大桥为主跨***米的中承式钢管拱桥，为国内同类型桥梁第三。项目途经原地貌海拔变化超****米，路线设计纵坡大，总体呈“人字坡”，平均纵坡近*.*%，从最高点****米（设计标高）至最低点***米（设计标高），**公里路线下降***米。此外，全线隧道以粉砂质泥岩为主，隧道Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比高（Ⅳ级**%，Ⅴ级**%），建设难度大、技术要求高。该项目建成通车，将成为黔桂两省（区）便捷连通的重要省际通道，对进一步完善广西高速公路网，加强黔桂两省的通联，促进桂西北革命老区沿线城镇经济社会的发展及旅游资源的开发，加快西部陆海新通道建设，助力“一带一路”建设具有重要意义。
