湖北武汉湖北首艘集装箱“航母”在我市试航交付
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本网讯(全媒体记者 陈振亮)“嘟……”**月*日上午,随着一阵响亮的汽笛声从江面传来,湖北首艘****TEU江海直达标准集装箱运输船“汉海*号”顺利驶出理工光大造船厂码头,在鄂州海事处巡逻艇的引导下进入长江航道试航,调试正常后将交付使用。传统江海直达船多是按照海船配置简配成江海直达船,俗称“海船进江”。“汉海*号”是完全按照《特定航线江海直达船舶建造规范》及《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则》建造的唯一一艘真正意义的“江船出海”****标箱江海直达集装箱示范船,入级CCS符合《绿色船舶规范》的绿色船舶。该船型长***.*米,型宽**米,型深**.*米,吃水*.*米,总吨位约*.*万吨,可载****个标准集装箱。与现行主力船型相比,新型船舶装箱量翻了一番,节能、性能良好,堪称长江航运版的新“航母”。“汉海*号”单船载箱量比原来的单船平均载箱量提高***%,单箱日均油耗比目前航线上的船舶降低**%以上。投入使用后,武汉至上海洋山的集装箱运输成本可下降**%以上,必然大大降低船东运营成本,提高航运效率。因此,该船在长江航运领域具有极大的竞争优势,也成功入选《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(****年版)》。“推进****标箱江海直达示范船建造投用,是落实长江生态大保护的一项重要举措。”理工光大造船厂副总经理李炎说,该船型能源消耗低,环境污染小,将有效助力保护长江生态环境。据了解,该船由武汉理工大学吴卫国教授团队研究开发,******设计,理工******建造。在宽扁船型技术、结构轻量化设计技术、高效推进技术以及船型综合论证分析技术等领域均取得创新性成果。该船的试航过程中也多次验证测试EEDI能效设计指数,并进行船体激振试验,试航状态良好。