广东惠州建设项目审批信息公示(惠州港东马港区恒力石化(惠州)有限公司通用码头项目)
查看隐藏内容(*)需先登录
建设项目审批信息公示(惠州港东马港区恒力石化(惠州)有限公司通用码头项目)根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,我局拟对惠州港东马港区恒力石化(惠州)有限公司通用码头项目环境影响评价文件进行审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期*个工作日(****年*月**日至****年*月*日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。联系地址:惠州市惠城区三新北路**号惠州市市民服务中心*号楼***室,邮编:******联系电话:****-*******邮箱:******.cn听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人,利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。项目名称: 惠州港东马港区恒力石化(惠州)有限公司通用码头项目建设单位: 恒力石化(惠州)有限公司建设地点: 惠州港东马港区东联作业区环评机构:海油环境科技(北京)有限公司项目概况: 惠州港东马港区恒力石化(惠州)有限公司通用码头项目位于惠州港东马港区东联作业区,是恒力石化(惠州)有限公司拟建的年产***万吨PTA项目的配套产品外运码头。本项目建设规模为新建*个*万吨级通用泊位,可同时兼靠*艘*.*万吨级PTA专用运输船,泊位总设计通过能力***.*万吨/年。工作平台***m,引桥****m,近期水域疏浚量**.*万m*。项目建设周期**个月,本项目总投资为*****.**万元。本项目新增用海面积共**.****公顷,包括:透水构筑物用海面积*.****公顷;港池用海面积*.****公顷。主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施: 一、环境影响分析与评价(*)水动力环境影响本项目实施后,码头和港池周围海域流速最大变化值为*.**m/s和-*.**m/s,流速变化绝对值大于*.**m/s的影响范围不超过码头及新疏浚港池周围**m。项目除对附近局部海域的流场产生细小影响外,对整个大亚湾海域的水动力环境影响很小。(*)地形地貌与冲淤环境影响项目实施后,停泊水域和港池的疏浚区呈淤积态势,其中停泊水域年淤积厚度最大值为*.**m,平均值为*.**,港池疏浚区年淤积厚度最大值为*.**m,平均值为*.**m。港池开挖区周边呈冲刷态势,年冲刷深度不超过*.**m。此外,本项目对附近海域的冲淤影响在工程实施后的前几年相对稍大,随着冲淤过程的深入,地形向适应工程后水动力环境方向调整,冲淤强度将逐年减小。(*)海水水质环境影响项目施工期疏浚基本不会影响到周边排水工程。本项目工程区域的沉积物污染物含量基本符合海洋沉积物质量一类标准,底质基本属于清洁疏浚物(I类),可以认为悬浮泥沙吸附的污染物重新溶出对水环境的影响很小。项目运营期港池每*年进行一次维护性疏浚,维护性疏浚范围和源强同近期疏浚。运营期维护性疏浚产生的海水水质影响可参考施工期港池疏浚影响结果。(*)海洋沉积物影响项目施工期和运营期疏浚泥沙均来自天然海底沉积物,根据沉积物监测结果,沉积物质量良好,并且工程搅动海底沉积物在*天内沉积海底,除对海底沉积物产生部分分选、位移、重组和松动外,没有其它污染物混入,不会影响海底沉积物质量。采取本次评价提出的各项环保措施后,本项目施工期和运营期其他污废水和固体废物均不入海直接排入海域,不会影响到工程海域沉积物的质量。(*)海洋生态影响本项目疏浚等施工作业产生的悬浮物在增量大于**mg/L的影响距离为*.**km,本次施工对该部分区域的鱼类生长将造成影响。将降低海洋初级生产力和浮游植物生物量,进而影响到鱼类等生物量的影响。考虑到施工作业产生的悬浮物对海洋生物的影响只是局部的和暂时的,根据预测结果,施工停止*个小时后,悬浮泥沙绝大部分沉降于海底,海水水质就可恢复到原来状态,总的来说,对渔业资源的影响较小。项目建成后,影响将逐渐消失,生物数量会慢慢恢复。(*)对大气环境的影响本项目施工期对大气环境产生影响的主要有物料运输、装卸等过程中产生的扬尘;焊接过程中产生的烟尘;喷漆过程中产生的喷漆废气以及施工机械、设备、车辆、船舶产生的尾气。施工过程中上述大气污染物产生量不大,且影响范围有限、污染时间较短,施工中断或停止,污染随之消失。本项目到港船舶到港后不再燃油,使用岸电,因此预计本项目仅产生少量船舶废气和运输车辆尾气。采取使用清洁燃料,控制含硫量等措施后,船舶废气和运输车辆尾气对周边环境影响很小。(*)对噪声环境的影响项目施工期噪声源主要来自码头施工的挖泥船、运输船舶等,大部分噪声源位于海上。在施工场地**m外,所有施工阶段产生的噪声衰减后均可满足《建筑施工场界噪声限值》(GB*****-****)昼间标准的要求;*** m外均可满足夜间标准。由于施工噪声大多为不连续性的,其影响是暂时的,随着施工作业的结束而消除,不会对周边环境产生持续性影响,故施工期声环境影响较小。运营期陆域厂界低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB*****-****)*类标准限值。(*)对固体废物环境的影响本项目施工期间产生的固体废物主要是施工人员产生的生活垃圾以及泥浆钻渣。生活垃圾集中运到岸上交由城市环卫部门统一收集处理。工程钻孔灌注桩钻渣通过收集后不能回用的统一运至指定的弃渣场进行处置,施工期间产生疏浚物**.*万m*,拟外抛至生态环境部公布可使用的倾倒区,项目施工和营运期间产生的废油漆桶和漆渣、废机油属于危险废物,委托交由有资质的单位进行处理。二、污染防治与环境保护措施水环境防治对策:合理制定施工计划,尽量缩短工期,选择在平静的潮期,对疏浚、开挖的速度进行适当的控制,减少施工产生的悬浮物对水质的影响。施工船舶废水应由******统一收集处理,接受海事部门监督管理;租住当地民房的施工人员生活污水依托民房处市政管网;施工营地施工人员生活污水定期或不定期由槽车收集,运至区域市政污水处理厂处理。施工现场设置临时污水池,含油污水经收集后委托有资质的单位统一处理。固体废弃物防治对策:施工船舶垃圾须由******接收后运往岸上统一处理,禁止施工船舶垃圾直接排海。施工人员生活区产生的生活垃圾定期由当地环卫部门收集处理。建筑垃圾需向有关部门申请落实具体消纳场后送往指定的建筑垃圾消纳场进行处置。施工期废油漆桶、漆渣、废机油均属于危险废物,收集后暂存于施工场地内的危险废物暂存间,委托有资质的单位处置。生态保护对策措施:对于底栖和渔业资源,尽可能防止超出用海范围及划定的施工范围,对本工程造成的海洋生物损失进行合理补偿。对渔业资源及渔业生存空间,做好施工环保措施,减少施工悬浮泥沙对水质及海洋生物的影响。控制施工进度,合理安排施工计划,以减少对渔业资源的影响;在幼鱼幼虾保护期内尽量停止施工或降低施工强度。工程施工期间,应对项目附近的生态环境进行跟踪监测,掌握生态环境的发展变化趋势,以便及时采取调控措施。大气污染防治措施:施工过程中易产生扬尘的建筑材料堆场须设置连续、密闭的围挡,围挡底端应设置防溢座;施工期间需使用混凝土时,可使用预拌商品混凝土或者进行密闭搅拌,并配备防尘除尘装置;施工场地和主干道路面要定时清扫和洒水,以减少汽车行驶导致的扬尘。施工船舶、施工机械和运输车辆采用符合标准的低含硫燃料。噪声污染防治措施:应该选用效率高、噪声低的施工机械设备和大型运输车辆进入工地施工,同时采用先进快速施工工艺,缩短工期,减少施工噪声影响的时间。运输车辆尽量在昼间工作,以免进出道路附近居民夜间受交通噪声的干扰。施工噪声应严格按照《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB*****-****)进行控制。公众参与我局在受理公告期间未收到公众反馈意见。(信息来源:海洋生态环境科)