大河家（甘青界）至清水段公路工程DQ-SG* 发布时间：****-**-** **:**信息来源：青海省公共资源交易网原文链接地址大河家（甘青界）至清水段公路工程施工招标公告*、招标条件 本招标项目大河家（甘青界）至清水段公路工程已由/以/批准建设，施工图设计已由青海省交通运输厅以 青交【****】***号批准，项目业主为青******，建设资金来自自筹，出资比例为国有资金***.*%，私有资金*.*%，外国政府及组织投资*.*%，境外私人投资*.*%，招标人为青******，招标代理机构为青海省******。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 *、项目概况与招标范围 *.* 建设地点：青海省境内 *.* 项目建设规模及招标范围：路线起点(-K*+***)位于青海省民和县官亭镇，与川口至大河家高速公路顺接，在郭家村西北设置郭家枢纽互通与甘肃省临夏至大河家高速公路连接，路线继续向西北布设，至积石峡水电站大坝北侧进入循化县境内，再沿积石峡库区黄河两岸布线，其间设置三座特大桥三次跨越黄河，路线经过清水乡后再在清水乡南(K**+***.***)设置清水枢纽互通与大力加山至循化高速公路相接，项目终点为K**+***.***(清水互通设计终点XDK**+***.***)，路线总体呈东西走向，全长**.***km，本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B**-****）一级公路标准，设计速度**km/h。整体式路基宽度**.*m和**.*m，隧道前后分幅式路基宽度*×**.**m；全线桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，设计洪水频率大桥、中桥、小桥及涵洞均为*/***，特大桥*/***；地震动峰加速度系数*.**g。全线路基填方***.***万立方米、挖方**.***万立方米；主线桥梁****.*m/**座，其中特大桥****.*m/*座、大桥****.*m/*座、中桥***.*m/*座；涵洞**道、通道*道；隧道长度*****.*m/*座，其中长隧道*****.*m/*座、短隧道***.*m/*座；互通式立交*处，分别为官亭互通、郭家枢纽互通、清水东枢纽互通。 *.* 招标工程标段划分及计划工期：本次招标工程共划分*个标段，各标段划分及工期要求如下： 标段编号:E**********************标段名称:DQ-SG*桩号:K**+***-K**+***.*长度（公里）:*.****km主要工程内容或数量:标段里程桩号范围内的路基、桥梁、涵洞、通道、隧道、排水、防护、绿化工程，以及全线机电工程。标段内控制性工程有积石峡黄河特大桥（左线**×**.*m简支桥面连续预制矮T梁+*×**m装配式预应力砼连续小箱梁，主拱净跨径***m上承式钢管混凝土拱桥，右线**×**.*m简支桥面连续预制矮T梁+*×**m装配式预应力砼连续小箱梁，主拱净跨径***m上承式钢管混凝土拱桥，长度***.**m）、塔沙坡隧道（左右幅长度分别为****.*m、****m）、索同坡黄河大桥（左线*×**装配式预应力砼连续小箱梁+（***+**+*×**独塔钢混混合斜拉桥）+*×**装配式预应力砼连续小箱梁，右线*×**装配式预应力砼连续小箱梁+（***+**+*×**独塔钢混混合斜拉桥）+*×**装配式预应力砼连续小箱梁+*×**装配式预应力砼连续小箱梁，长度***m）、索同坡隧道（左右幅长度均为****m）、旱平大桥（左右线*×**+*×**装配式预应力砼连续小箱，长度***m）、旱平隧道（左右幅长度分别为***m、***m）、专堂大桥（左右线*×**+*×**+*×**+*×**+*×**+*×**装配式预应力砼连续小箱梁，长度***.*m）。预计施工工期:****.*天缺陷责任期（月）:/投标所需身份类型:施工单位;*、投标人资格要求 *.* 本次招标要求投标人须具备[公路工程·公路工程一级](含)以上并且[桥梁工程·桥梁工程一级]并且[公路交通工程·公路机电工程·公路机电工程一级]资质，；或公路工程施工总承包特级资质，近五年内（****年*月*日至投标文件递交截止之日）通过交工验收，且同时满足下列要求的类似项目经验：*、在国内至少独立完成过*项里程不少于*km的新建或改扩建一级及以上等级公路路基的施工业绩；*、在国内独立完成过*座及以上新建或改扩建一级及以上等级公路单跨≥***米钢管混凝土拱桥的施工业绩；*、在国内独立完成过*座及以上新建或改扩建一级及以上等级公路单跨≥***米斜拉桥的施工业绩；*、在国内独立完成过*项新建或改扩建一级及以上等级公路机电工程（须含通信系统、监控系统、收费系统、隧道机电工程）施工业绩；*、在国内独立完成过*项新建或改扩建一级及以上等级公路单洞长度≥****米隧道工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//***.******.***.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。公路工程（公路、桥梁、隧道、交通工程、机电工种）招标项目须满足本条要求，公路房建附属设施等其它工程不需满足本条要求。注：本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字〔****〕***号）要求，招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工企业。*.* 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： 一个联合体最多由*个具有独立法人资格的企业组成；联合体各方不得再以自己名义单独或者参加其它联合体在同一项目不同标段或同一标段中投标，否则相关投标均无效；联合体牵头人应具有公路工程施工总承包特级资质；或桥梁工程专业承包一级资质和公路工程施工总承包一级资质；联合体各方应同时满足资格审查条件中信誉的强制性要求，联合体应满足招标文件中的资质、人员、业绩、设备等强制性资格要求；以联合体形式参与本项目投标的，投标人信用等级按联合体各成员最低等级方认定。*.* 该项目共*（具体标段）个标段，标段编号为：DQ-SG*、DQ-SG*、DQ-SG*。每个投标人最多可对*(具体数量)个标段投标；被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为AA信用等级的投标人，最多可对*(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中*个标。对投标人信用等级的认定条件为:详见招标文件。注：每个投标人可投标及中标的标段数量，按照《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》执行。当同一批次招标中，相同资格要求的标段数不少于*个标段时，投标人所投标段应采用随机法确定所投标段。*.* 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。*.* 在“信用中国”网站（http://***.******.***.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。*.* 在青海省交通运输厅信用等级降为C、D级或进入“黑名单”的企业或从业人员谢绝参与本项目投标。在青海省交通运输厅无最新等级评价结果，则按上一年度青海省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级，如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录，则按初次进入青海省公路建设市场对待，信用等级暂定为A级，但在交通运输部最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D等级的按交通运输部的信用等级确定。*、招标文件的获取 *.* 凡有意参加投标的潜在投标人，应当在青海省公共资源电子交易平台（以下简称“省公共服务平台”）进行诚信库注册，完成注册后办理CA数字证书。具体操作参见《青海省公共资源交易平台—办事指南》（网址：http://***.******.***.cn）。*.* 招标文件、工程量清单、图纸、招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料（如有）均为招标文件组成部分，必须同时上传至《青海省电子招投标公共服务平台》发布。获取方式自****年**月**日**:**时至****年**月**日**:**时止，潜在投标人应通过《青海省电子招投标公共服务平台》使用CA数字证书点击“我要投标”自行免费下载。*.* 本项目有保密图纸，有保密图纸请交纳保密图纸复印费****元、保密图纸邮寄费*元。*.* 招标人（招标代理）不得要求投标人到现场领取纸质资料。*.* 潜在投标人自确认参加投标起至投标截止时间前应随时登陆《青海省电子招投标公共服务平台》关注“消息提醒”，及时查看该项目的招标人（招标代理）发出的通知、变更、答疑等内容。*、投标文件的递交 *.* 招标人不组织现场勘查并不召开投标预备会。*.* 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为****年**月**日&nbsp**:**时分，由投标人在投标截止时间前将电子投标文件上传到《青海省电子招投标公共服务平台》，同时在现场递交一份相同内容的密封好的未加密的电子文件，当无法解密时使用未加密的电子文件导入。*.* 如电子投标文件未按时上传到青海省电子招投标公共服务平台，招标人不予受理。 *.* 密封未加密的电子文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)同*.*条的投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)，地点为：青海省政务服务监督管理局.多功能厅（西侧）（地址：西宁市西川南路**号）。*.* 密封未加密的电子文件逾期送达的或者未送达指定地点的，招标人不予受理。*.* 投标人应携带CA数字证书出席开标会。* 、评标办法 本项目评标办法采用“双信封”综合评分法。注：《公路工程建设项目招标投标管理办法》（交通运输部令****年第**号）第四十四条公路工程施工招标，评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法。综合评估法包括合理低价法、技术评分最低标价法和综合评分法。合理低价法，是指对通过初步评审的投标人，不再对其施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，仅依据评标基准价对评标价进行评分，按照得分由高到低排序，推荐中标候选人的评标方法。技术评分最低标价法，是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照得分由高到低排序，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于*个。综合评分法，是指对通过初步评审的投标人的评标价、施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照综合得分由高到低排序，推荐中标候选人的评标方法。其中评标价的评分权重不得低于**%。经评审的最低投标价法，是指对通过初步评审的投标人，按照评标价由低到高排序，推荐中标候选人的评标方法。公路工程施工招标评标，一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法。技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程，可以采用综合评分法。工程规模较小、技术含量较低的工程，可以采用经评审的最低投标价法。* 、发布公告的媒介 ■ 中国招投标公共服务平台(***.******.***)。 ■ 青海省电子招标投标公共服务平台(http://***.******.***.cn)。 ■ 青海交通（***.******.***.cn）。 ■ 青海省交通控股集团（http://***.******.***）。 * 、接收异议 接收异议单位名称：青****** 接收异议联系人：张超接收异议联系方式：****-******** 、联系方式 招标人：青******招标代理机构：青海省******地址：青海省西宁市朝阳西路**号地址：青海省西宁市朝阳西路**号邮政编码：******邮政编码：******联系人：张超联系人：徐德栋电话：****-*******电话：****-*******传真：传真：****年**月**日