江苏南通船用核心设备国产化率逾九成
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日报讯 （记者袁晓婕 赵勇进）昨天，招商局集团、三峡集团、中船集团、中交集团等央企行业巨头齐聚海门，共同见证由招商工业海门基地为三峡集团建造的****吨全回转起重船“乌东德”号交付。值得一提的是，该船应用的空调系统由国内知名企业格力集团提供，这也是我国国产空调系统首次应用于民用高端海工装备。 “几年前，我们对进口装备的依赖度仍有**%，可以说除了钢板是我们的，其他绝大多数机电设备都是进口的。”招商工业海门基地总工程师陈旭东介绍，以前使用的船舶中高速发电机组长期被美国、欧洲企业垄断，动力定位控制系统来自挪威，空调系统分别来自美国、荷兰、挪威、新加坡等国家。 招商工业海门************，****年落户海门。构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，近年来，该基地响应国家号召，通过技术攻关、联合研发、厂家寻源、培育国内厂商能力、引入产业园区深度合作等手段，与船东联手，在高端海工和豪华邮轮制造等领域持续提高核心装备国产化率。今年招商局重工研发的自升式风电安装船核心装备的国产化率达**%，其中一半以上由招商局工业集团自主研发。目前，该基地高端海工项目的国产化率超过**%。 “核心装备国产化不仅在价格上可降低三至四成，更带动了行业产业链的繁荣发展，疫情之下可降低采购周期风险。”招商工业海门基地总经理梅中华说，目前，基地正积极推进中型邮轮项目材料和装备国产化率攻关工作，******联合研发国产化大吊机、升降装置等设备，就目前**亿元的在手订单看，可降低制造成本*亿元。 “乌东德”号是国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船，也是国内同类级施工船中甲板载荷最大、甲板面积最大的船型，能够满足不同型式海上风电基础施工，对装备要求******副总经理李百安表示，招商工业海门基地将继续加快关键核心技术的自主创新，打通“产学研造用”国产化重点环节，让国产装备在自己制造的大船上形成“内循环”。 开始 内容附件标签 结束 内容附件标签 相关新闻 蔬菜转运人：农户卖菜不再难 美颜经济 富民强村 留抵退税 助企纾困 崇川优质人才住房有保障 以公益劳动折抵环境损害赔偿金 市委常委会暨市委全面深化改革委员会召开会议把思想行动统一到党中央决策部署上来不断巩固发展和谐稳定的良好局面 全市民族宗教工作会议召开 市委退役军人事务工作领导小组召开第四次会议强化大局意识狠抓任务落实不断开创全市退役军人工作新局面 相关文件 市政府关于深南路大桥工程（崇川区段）等*个项目国有建设用地使用权划拨方案的批复 市政府关于苏锡通科技产业园区海悦路北、巢湖路东、江荣路西侧地块国有建设用地使用权出让方案的批复 市政府关于聘任第三届南通仲裁委员会组成人员的通知 市政府关于崇川区幸福路南、福星路西侧地块国有建设用地使用权出让方案的批复 市政府关于崇川区新华路南、永通路西地块国有建设用地使用权出让方案的批复 市政府关于崇川区外环西路西、任港路南侧地块国有建设用地使用权出让方案的批复 市政府关于苏锡通园区海亚路北、江景路东侧地块国有建设用地使用权出让方案的批复 市政府关于创新区静海大道东、朝阳路南侧地块国有建设用地使用权出让方案的批复 招商工业海门基地打通“内循环” 船用核心设备国产化率逾九成 来源：南通日报 发布时间：****-**-** 字体：[ 大 中 小 ] 日报讯 （记者袁晓婕 赵勇进）昨天，招商局集团、三峡集团、中船集团、中交集团等央企行业巨头齐聚海门，共同见证由招商工业海门基地为三峡集团建造的****吨全回转起重船“乌东德”号交付。值得一提的是，该船应用的空调系统由国内知名企业格力集团提供，这也是我国国产空调系统首次应用于民用高端海工装备。 “几年前，我们对进口装备的依赖度仍有**%，可以说除了钢板是我们的，其他绝大多数机电设备都是进口的。”招商工业海门基地总工程师陈旭东介绍，以前使用的船舶中高速发电机组长期被美国、欧洲企业垄断，动力定位控制系统来自挪威，空调系统分别来自美国、荷兰、挪威、新加坡等国家。 招商工业海门************，****年落户海门。构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，近年来，该基地响应国家号召，通过技术攻关、联合研发、厂家寻源、培育国内厂商能力、引入产业园区深度合作等手段，与船东联手，在高端海工和豪华邮轮制造等领域持续提高核心装备国产化率。今年招商局重工研发的自升式风电安装船核心装备的国产化率达**%，其中一半以上由招商局工业集团自主研发。目前，该基地高端海工项目的国产化率超过**%。 “核心装备国产化不仅在价格上可降低三至四成，更带动了行业产业链的繁荣发展，疫情之下可降低采购周期风险。”招商工业海门基地总经理梅中华说，目前，基地正积极推进中型邮轮项目材料和装备国产化率攻关工作，******联合研发国产化大吊机、升降装置等设备，就目前**亿元的在手订单看，可降低制造成本*亿元。 “乌东德”号是国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船，也是国内同类级施工船中甲板载荷最大、甲板面积最大的船型，能够满足不同型式海上风电基础施工，对装备要求******副总经理李百安表示，招商工业海门基地将继续加快关键核心技术的自主创新，打通“产学研造用”国产化重点环节，让国产装备在自己制造的大船上形成“内循环”。 开始 内容附件标签 结束 内容附件标签
