湖北十堰中铁大桥局中标新建西安至十堰至安康高速铁路西安枢纽相关工程
查看隐藏内容（*）需先登录
临近年末，开发再传喜讯，中铁大桥局中标新建西安至十堰高速铁路西安东站（不含站房）及相关工程和新建西安至安康高速铁路西安枢纽相关工程XDZQ-*标，项目总投资达**.**亿。标段正线长度约**公里，含路基*.**公里，桥梁**.**公里，桥梁占比高。其中包含连续梁**联，现浇简支梁**孔，其中西南联络线跨陇海铁路（**+**+**）连续梁*联采用转体施工。管理跨度大，协调难度大，科学、合理、有序、安全组织施工要求高。标段桥梁跨越既有连霍高速、国道G***、西安绕城高速、西康铁路、陇海铁路、世博大道、国道G***、西潼高速公路、东南联络线上、下行线、西延正线等多条道路，立体交叉作业多，施工干扰大，安全防护要求高，施工安全风险高。项目线路长，桥梁规模大，阶段工期要求严，多处连续梁或简支梁跨越既有铁路营业线、公路、河流等，受外界干扰多，安全风险高，工期紧，施工风险大。工程沿线地区生态环境较好，环保要求高，线路穿越村镇，生态环保要求很高。施工过程中需妥善处理好施工对环境的影响，做好路基边坡绿化及生活垃圾处理等，避免对地下、地表水、河流、环境造成影响，特别是桥梁钻孔桩泥浆排放、路基弃方等必须满足环保要求。西安东站是西安“四主一辅”铁路枢红(西安北站、西安站、西安东站、新西安南站和阿房宫站构成了西安“四主一辅〞客运系统布局）的重要车站，本项目的建成对于推动西安国家中心城市和关中平原城市群建设，构建西安一小时经济圈具有重要意义，对完善城市功能、提升城市品质具有重要作用。
