北京坐高铁去滑雪 “冷资源”变身“热经济”
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北京冬奥落幕，冰雪热度不减。随着中国铁路网的不断完善，越来越多的人选择坐高铁去滑雪。今年春节期间，针对民众火爆的冰雪旅游热情，多地铁路部门进一步完善了相关服务和运力调配，助力冰雪经济“热起来”。*月**日上午*点**分，北京北站开往太子城、崇礼的D****次列车，满载着***名旅客去往张家口崇礼地区度假滑雪。《经济参考报》记者从中******了解到，作为北京连接崇礼的“冰雪线”，春节期间京张高铁客流持续高位。****年*月*日至*月**日，京张高铁去往太子城、崇礼方向旅客达到*.**万人次。春运期间，北京北站执行****年一季度高峰线运行图，北京北站（清河站）至崇礼方向每日开行列车*对，运力达*.**万人，列车重联情况下运力可达*.**万人。据张家口车务段太子城站相关负责人介绍，为给旅客提供便捷的出行服务，车站与太舞、云顶、万龙等雪场建立沟通机制，密切关注客流变化，实行一日一图。铁路部门及时将列车开行、编组变化向雪场和崇礼区交通部门通报，共同做好交通接驳工作，确保游客下车后有接驳车第一时间送至雪场。为满足滑雪爱好者需求，减少旅客出行负担，铁路部门还推出了雪具运输服务，旅客可以通过*****、*****客服电话预约，或者到办理雪具运输业务的车站进行现场办理。《经济参考报》记者注意到，北京北站在候车室设置了专门区域办理雪具运输相关业务，今年还优化了寄取流线，最大程度压缩旅客办理时间。在吉林，旅游过年也与冰雪分不开，长白山脚下二道白河镇吸引了许多滑雪爱好者。“现在几乎天天满房，订房量比去年翻了一番。”水色别墅经理王海明说。这样的情形在两年前还是不敢想象的。以前二道白河镇只有一条普速铁路，主要城市到这里并没有直达列车。大部分游客选择自驾车来这里滑雪度假，但从长春开车到这里需要*个多小时，从北京到这里则需要**个小时。因为交通不便，很多滑雪爱好者望而却步。****年底，首条通往长白山的高铁——敦白高铁开通后，长春到长白山最快*小时**分钟可达，北京到长白山也只需要*.*小时左右。敦白高铁的开通运营助力“冷资源”变身“热经济”。据长白山管委会旅游文体局副局长朱先宁介绍，来长白山玩雪的游客比之前翻了两番，也助力当地成功举办了冰雪汽车拉力锦标赛、雪地马拉松节等多项特色赛事活动。“高铁开通后游客也多了，为此我们新购置了***套雪具，还增加了雪地摩托、极限雪圈等项目，都比较受游客欢迎。雪场还迎来了海南、四川等较远地区的游客。”二道白河镇红松王滑雪场运营经理石广亮说。为了更好满足滑雪爱好者的乘车需求，******在保证安全的前提下，准许乘坐敦白高铁的旅客携带滑雪板等装备上车。“为了给来长白山滑雪的游客提供方便，我们在列车上划定了滑雪板专用存放区，全力满足滑雪爱好者携带雪具的需求。”******长春客运段列车长尚梓涵说。同时，长白山站还推出了“一键畅游”小程序，为游客提供吃、住、行、玩的全套攻略。旅客可通过自助查询，了解当地景点景区、特色美食、历史文化，还有食宿、出行方式介绍******合作，为团体旅客开辟便捷安检通道、专区候车等服务，让团体旅客出行更加畅通便捷。乘坐高铁来长白山的游客还可以凭电子客票凭证，在**余家景点景区、酒店宾馆享受*-*.*折的专属折扣。游客的增多，也为当地创造了更多的就业机会，许多村民兼职做起滑雪教练、索道工、酒店前台等工作，“冬闲”逐渐转变为“冬忙”。“以前冬天只能在家待着，现在天天早出晚归，有工作、有钱赚，生活也更有奔头了。”在滑雪场负责雪具租赁工作的齐伟红说道。
