湖北常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢梁顺利吊装
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*月*日，随着****吨浮吊船*个主钩缓缓升起，重达****吨的大节段钢梁稳稳安放于滑移支架，中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢梁吊装完成，标志着常泰长江大桥建设迈出坚实一步，主航道桥钢梁架设全面展开。常泰长江大桥主航道桥钢梁采用双主桁“N”形钢桁梁，桁高**.*米，桁中心间距**米，主桥钢梁在工厂内整节段制造、运输，全桥共**个大节段，节段长度**米~**米，节段重量***吨~****吨。本次吊装为常泰长江大桥主航道桥常州侧边跨首个大节段钢梁，也是全桥首个大节段钢梁。钢梁吊装至滑移支架上后，将通过拖拉滑移系统拖拉***米至设计位置。面对施工中高耸支架体系安装、超高空吊装、长距离同步拖拉滑移等众多施工技术难题，项目部超前筹划、比选论证专项施工方案：针对大型浮吊和运输船长江内抛锚定位、大吨位钢梁运输等作业细节，项目部对参与作业人员进行多轮次培训交底，举行大节段钢梁架设推演会，模拟预判施工中可能出现的问题，制定解决措施；考虑各工序有效衔接和吊装作业正处于春节期间等因素，项目部提前介入，安排专人驻场盯控钢梁生产进度、质量，积极协调****吨浮吊按时进场，留足施工人员，确保全桥首个大节段钢梁吊装顺利完成。当天，央视新闻对常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢梁吊装情况进行了现场直播报道。常泰长江大桥全长**.**公里，位于泰州大桥与江阴大桥之间，跨江连接常州与泰州两市。其中，主航道桥采用主跨****米斜拉桥，为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。跨江大桥分为上下两层，是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，也是江苏省内高速公路网和城际铁路网的重点关键工程。项目的建设对服务长江经济带发展，“一带一路”建设和长三角区域一体化等国家战略具有重大意义，对推动跨江融合发展，促进扬子江城市群建设，紧密常州和泰州两地联系等起到重要作用。
