广东中山14.29米！全国最大直径土压/TBM双模盾构机下线 “永安号”助力珠肇高铁高质量建设
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是否有视频，加载播放器正文开始图片附件“永安号”开挖直径达**.**米，主机长**.*米，总长***米，预计*月底开启“地下之旅”。 江门日报讯（文/图记者陈敏锐通讯员王海军朱烁）近日，由广东省******、中铁隧道局和中铁装备集团联合打造的国内最大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”（中铁****号）在中山顺利下线，将推动珠肇高铁进入高质量建设阶段。 “永安号”是为珠肇高铁圭峰山隧道量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径达**.**米，主机长**.*米，总长***米，总重约****吨，是中国首台**.**米超大直径土压/TBM双模盾构机。 圭峰山隧道全长**.***公里，中铁隧道局承建圭峰山隧道*.**公里的施工任务，隧道沿线地形复杂，施工工法庞杂，多个风险源交织联接，工程推进中面临的风险极大。研制团队贯彻“设计+制造”协同联动理念，结合沿线复杂地层特点，根据实际对刀盘、刀具进行设计，针对性配备八主梁面板式刀盘，提高了刀具的抗冲击及耐磨性，为隧道安全高效施工提供坚强保障。 按照施工计划，下一步将拆解“永安号”运往圭峰山隧道*#竖井施工现场进行重新组装，预计*月底开启“地下之旅”。 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速***公里高铁，线路全长**.***公里，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁。高铁建成通车后，将串联江门与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空的无缝衔接，进一步提升江门珠西综合交通枢纽地位。正文结束附件下载开始附件下载：附件下载end
