四川泸州泸州市神臂城长江大桥正式通车 30万群众告别“摆渡”历史
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*月**日*时，在经历**个月的紧张建设后，泸州市神臂城长江大桥（原泸州市白沙长江大桥）正式通车，沿线两岸**余万群众就此告别“摆渡”历史。*月**日，大批群众走上泸州市神臂城长江大桥，以“踩桥”方式提前庆祝大桥建成投用。卢海军 摄通车前一天，两岸群众纷纷走上大桥，用“踩桥”的方式庆祝大桥建成通车。“大桥能建成太好了！”合江县大桥镇里村村民肖兴伟说，以前过江到神臂城镇走亲戚，要么坐渡船，要么开车*个多小时，现在过桥只要**来分钟。家住神臂城镇连鱼村的中学生余洁表示，以前到合江大桥中学上学需要坐车绕行，现在大桥建成通车，每周放假回家方便多了。大桥通车不仅方便两岸群众出行，更拉动了两岸的经济发展。据合江县交通运输工程建设管理中心主任全健介绍，泸州市神臂城长江大桥通车后，可以让合江县江北鱼米之乡的大米、蔬菜、水果等农产品更快捷地销往合江县城及泸州市区。同时，神臂城镇还可以依托大桥镇工业园区大力发展仓储物流产业，以产业发展促进群众就业。泸州市神臂城长江大桥以南北走向跨越长江，连接合江县大桥镇和神臂城镇、白沙镇。大桥全长****.*米，主跨***米，双向四车道，设计时速**公里。作为目前世界同类型第一大跨径的双塔独柱中央平行索面斜拉桥，大桥同时具备了同类桥梁跨度大、基础施工难度大、钢梁整体设计优、经济环保性能高等工程特色。大桥设计之初便充分考虑当地地形条件，主桥合理采用塔-墩-梁固结加单向纵坡的约束体系，既有效减短桥梁长度，又降低山体开挖高度，体现出桥梁设计的环保性和经济性。此外，大桥建设时，还在国内首次采用了自适应地形无底双壁钢围堰施工法、塔梁固结体系斜拉桥低温大吨位主动拉伸锁定合龙技术等先进技术，使用了斜拉索自动穿索机、站位斜拉索两旁式中央索面桥面吊机等工程器械，这些技术和设施都为大桥顺利通车提供了坚实保障。据了解，泸州市神臂城长江大桥建成后，将依计划撤销大桥、丁石岩、白沙*座渡口，彻底消除沿线群众长江渡运安全隐患，方便两岸群众安全出行。同时，大桥通车还将有效推动泸州市交通网络一体化建设，加快推动“东翼”高质量发展，加强与重庆毗邻地区互联互通、共建共享，助力泸州加快融入成渝地区双城经济圈建设。记者 李独懿
