江苏南京听语+| 爱钟山，更爱这些“金点子”
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“钟山龙蟠，石城虎踞”，作为国家级风景名胜区和首批国家*A级旅游景区，钟山风景区吸引着越来越多市民、游客前往。为进一步优化钟山风景区周边交通，提升市民、网友休闲健身环境，近日在市委网信办指导下，中山陵园管理局、市建委、市交通运输局、市城管局、市文旅局、市公安局交通管理局、玄武区政府等单位联合发起的“听语+：钟山风景区周边交通优化‘金点子’征集”启动。*月*日至今，听语+平台收到市民、网友各类意见、建议****余条。大家不仅为钟山风景区周边的交通优化出谋划策，为南京文旅产业发展鼓劲加油，也提出了自己发现的实际问题和具体需求。大家从不同群体的需求、角度出发，提出了很多有见地、有价值的好建议。一 ?网友“花花麻麻”（*）静态交通。让景区道路回归景观道路功能，不再额外承担城市交通功能。在景区主要入口处规划交通集散中心，进入景区后乘坐观光车。在陵园大道等特色路段可适当开辟骑行路线。（*）动态管理。节假日期间，在主要路口加大警力，加强交通疏导。加强多部门协同，加大交通违法处罚力度，增加景区观光车运力，实施一票制，站点随上随下，打通最后一公里。可结合周边景点，增加特色游线。二 ?市民“王先生”根据游览路线设置，最大化提供配套服务。如在游客手册中直观地标明步行路线的方向、距离等，并开设单独观光车服务等配套收费服务供选择。三 ?网友“高女士”景区出租车、网约车较多，大客流期间，易引发区域拥堵，建议对出租车、网约车规定上下车地点和规定线路行驶，不允许随意上下客。四 ?市民“罗先生”建议考虑增加沪宁连接线离开景区的快速通道。很多外地车辆想离开景区回家必须绕行卫桥或者马群枢纽，这两个点目前高峰期本身车辆饱和，特别是卫桥经常造成车辆通行不畅。五 ?网友“印女士”电动自行车、自行车设置专门的骑行路线，不得乱停乱放否则警告或罚款，更不允许电动车收费拉客，需严格管理。六 ?网友“郭女士”（*）景区外围道路入口增设停车车位预警屏幕，周末节假日期间施行单双尾号限号入场，当停车位不足时劝阻想要入场的车辆。（*）内部道路增设合适掉头位置的指引牌，方便行车游客自行掉头退出排队长龙。（*）景区在车流量最大的路口周边增加停车场，在合适位置增设标语和向导，宣传徒步乐趣，鼓励游客低碳出行。（*）在景区入口附近增加私家车和营运车的临时停车点，方便游客即停即走，用电视、网络、广播以及现场喇叭、标语等手段宣传全线禁停，确保行车道通畅，促进车流流动。七 ?网友“张女士”建议在陵园路等景区主要道路增设抓拍摄像头，及时抓拍出租车、网约车及私家车的违规行为。八 ?网友“徐女士”景区自有停车资源紧张，遇大客流时，车位很快饱和，建议与周边大学、商业体合作，开放周边单位及路边停车场共享，减轻景区内部停车压力，缓解区域道路交通拥堵。九 ?市民“周女士”路过邮局西路的时候发现设置了路边的临时停车位，但是车辆依然是双向行驶，大巴车会车时会有堵车现象，建议这样的道路设置单行。 ????十? 市民“毛先生”通过工作日、节假日差别化景区及换乘点停车收费杠杆调节作用，引导本地市民少开车，通过地铁公交出行，促进游客车辆停车换乘接驳进出景区，缓解景区交通压力。 ????十一 ?南京导游“孙先生”钟山风景区“小火车”路线单一，建议设置多条环形路线，方便游客乘坐。十二 ?网友“俞先生”建议景区外围增设大型停车场，景区内部增设交通循环接驳。如此可以方便游客游览，增强旅游舒适度，还可以缓解南京市中心到城东、城北的交通动脉栓塞，另外还贯连了钟山风景区和玄武湖景区，提升了两大景区叠加发展的价值。优化钟山风景区内外部交通环境，提升城市治理水平，打造市民满意、游客倾心的景区环境，守护城市地标形象与良好的城市名片，需要您的“好声音”！????请扫描海报上的二维码，即可参与“金点子”提报！图片附件征集活动说明一、征集时间：即日起—****年*月**日 ????二、征集内容：此次“听语+：钟山风景区周边交通优化‘金点子’征集”，主要围绕：“景区内部及周边交通的问题与意见”“景区内外部道路改造与交通配套建设”“景区内外交通实施动态、优化管理”“提升违规行驶和非法营运的整治处罚效果”“景区内交通换乘的服务提升”“规范管理运营车辆、引导游客文明行车与停车”“优化提升景区车流秩序的规划”等方面广泛征集意见建议。 ????三、征集热线：***-********、******** ????四、征集邮箱：******（来源：南京日报、紫金山新闻、中山陵园管理局）
