天津滨海小型航空发动机气动失稳与多点碰摩实验技术（项目编号：ZL2023TJ1000087）交易公告
查看隐藏内容（*）需先登录
小型航空发动机气动失稳与多点碰摩实验技术（项目编号：ZL****TJ*******）交易公告
发布时间：****-**-**信息来源：天津市公共资源交易平台交易系统原文链接地址转让/许可标的基本情况标的名称小型航空发动机气动失稳与多点碰摩实验技术项目编号ZL****TJ*******挂牌开始时间****-**-**挂牌截止时间****-**-**专利所属地专利类型专利号授权日期到期时间应用领域航空航天简介项目简介：本技术成果包含两项发明专利，其中一种无线控制离心压气机特性及气动失稳教学实验系统包括离心压气机试验台、无线控制动力装置以及无线数据采集装置，可开展离心压气机特性及气动失稳教学；小型航空发动机多点碰摩故障模拟实验装置包括转子系统、驱动系统、碰摩系统、支撑系统和测控系统，能够较为真实模拟小型航空发动机转子系统在多个位置出现多种形式的碰摩故障，可用于研究小型航空发动机在多种碰摩耦合作用下的振动响应。项目核心创新点：无线控制离心压气机特性及气动失稳教学实验系统的创新点在于，(*)采用无线控制方式，提高了实验过程的安全性；(*)无线控制及传输采用WIFI实现，覆盖广，便于接入教学办公网络；(*)通过计算机监测，并可采用控制手柄来控制驱动电机转速，调节响应快，压气机气动失稳状态能够快速进入和退出；(*)通过振动传感器和压力探针共同监测压气机的气动失稳状态，准确性高；(*)采用与电机连接的螺杆控制锥形节气阀的位置，定位准确，流量调节范围宽。小型航空发动机多点碰摩故障模拟实验装置的创新点在于，碰摩系统包括压气机碰摩结构、涡轮碰摩结构和转动轴碰摩结构，各结构都为独立结构，可相互组合实现多位置和多形式耦合碰摩，并采用电机综合保护器防止电机在高负载下的损坏。项目详细用途：本项目主要用途小型航空发动机实验台的构建。其中无线控制离心压气机特性及气动失稳教学实验系统提供一种简单、安全的无线控制离心压气机特性及气动失稳教学实验系统。可以实现离心压气机的无线控制和测量；离心压气机特性曲线测量；压气机气动失稳状态的快速进入和退出；压气机气动失稳现象的分析；畸变来流情况下压气机特性的变化等实验。小型航空发动机多点碰摩故障模拟实验装置，可以模拟航空发动机转子与静子常见的碰摩形式有单点碰摩、多点碰摩、局部碰摩及整周碰摩。预期效益说明：本项目成果可以用于小型航空发动机压气机气动失稳和转子碰摩现象的研究，基于项目成果搭建的实验台用于教学可帮助学生深入学习压气机的工作原理与工作特性，从而使学生更好地理解发动机各部件的匹配及发动机特性，而且能够提供学生动手实践的机会，理论联系实际，进一步加深学生的学习。用于科学研究可以加深对小型航空发动机压气机气动失稳和转子碰摩现象的认知，提升我国小型航空发动机的自主设计研发能力，创造社会经济效益。拟转让/许可方式完全转让拟交易底价面议转让/许可方基本情况转让/许可方类型研究机构认证名称中国民航大学注册地址天津市东丽区滨海国际机场注册资本*****万元受让方资格条件转让/许可范围仅国内受让方资格条件无。保证金要求无需交保证金
