上海这条时速350公里高铁江苏段，开始架梁！
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近日，在上海至南京至合肥高铁沪宁段站前**标仪征特大桥***～***号墩施工现场，随着架桥机将箱梁缓缓地架设到桥梁墩身的支座上，标志着该项目江苏段首榀箱梁架设完成，全线进入桥梁上部结构施工阶段。图片附件为确保箱梁安全顺利架设，项目******会同施工单位中铁十九局项目部对此次大型设备吊装及架桥机过孔、喂梁、支座安装等每道工序编制了详尽的专项施工方案，对工作人员进行理论培训和现场架设技术安全交底，优化机具人力配置，强化现场安全管控。为确保铺架顺利进行，中铁十九局沪渝蓉高铁站前**标项目部提前做足准备，合理规划资源配置，加大机械投入，确保铺架安全和工序顺畅衔接。当天上午，在仪征特大桥施工现场，一台**米长的架桥机有条不紊地进行箱梁架设作业，将一片宽**．*米、长**．*米、重达***吨的箱梁，缓缓地架设到桥梁墩身的支座上，整个作业过程约两个小时。图片附件预计到今年底，上海至南京至合肥高铁沪宁段站前**标（位于江苏省仪征市和南京市六合区境内）将完成全部钻孔桩、**％的承台、**％的墩身，以及架设***榀箱梁的施工任务。图片附件上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。图片附件来源：上海交通，编辑：唐敏
