江苏无锡市供电公司首次采用无人机牵引技术跨高铁作业
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**月*日凌晨*时左右，位于无锡市锡山区三坝村北侧无锡斗山—万安***千伏线路工程施工现场，在**台自动升降照明灯照射下如同白昼，一架无人机在施工人员的操作下腾空而起，牵引着一根长***米、直径*毫米的导引绳自东向西跨越京沪高速铁路无锡段。**分钟后，导引绳抵达西塔塔顶，双塔成功跨高铁“牵手”，为后续项目施工奠定坚实基础******首次采用无人机牵引技术，在跨高铁工程上架设导线。作为无锡斗山—万安***千伏线路工程的施工方，******产******自**月*日起，在京沪高速铁路无锡段展开输电线路跨越工作。跨高铁开展电力施工，需严格把控停电时间，故该公司充分利用该高速铁路凌晨*点至*点**分的“空窗”期，计划用*天时间加紧施工。前期，该公司在高铁线路两侧新建了编号为T**、T**的铁塔，“本项工程最大的难点，就是要让导线自西向东跨越高铁连接两座铁塔，跨越距离为***米，跨越难度较大。”******副总经理黄强说，以往这种跨越式线路施工主要依靠人工，耗时耗力，且存在一定的******经现场观察，决定采用无人机牵引结合导线预制定长的作业方式进行施工。“我们首先给无人机系上较为轻便的迪尼玛绳，飞到西边铁塔后，利用‘小绳拉大绳’的方式，一步步将导线穿过去。”黄强说。施工前期，该公司联合铁路部门，多次对现场进行细致踏勘，反复论证、精准测算导线所需长度、张力、弧垂等，不断优化施工方案，确保夜间跨越施工安全、质量万无一失。“创新采用导线预制定长的方式进行牵引，只需根据算法确定导线的长度，就可以实现精准放线。”黄强说。经过测算，无人机牵引结合导线预制定长的作业方式，使作业时长较以往缩短了**%，在夜间施工能见度差、气温低，安全管控难度大的情况下，有了无人机的辅助，安全性也大大提高。下阶段，市供电公司将进一步加大对导线预制定长及无人机牵引的使用范围，在跨高速、山区、河道架线等多场景下广泛使用，节省人力成本和时间成本，提高施工安全性。
