浙江杭州重回“4000万级” 萧山机场年旅客吞吐量创新高
查看隐藏内容（*）需先登录
***.******.***日**点**分，随着GJ****航班起飞，萧山国际机场年旅客吞吐量达****万人次，创历史新高，重回“****万级”全球最繁忙机场行列。今年以来，萧山国际机场加快恢复航空运输主业，暑运单日客流量连续创纪录，新增恢复国际地区客运通航点**个，圆满完成亚运航班运输保障，为旅客提供便捷、高效、细致的出行体验。不断完善航线网络，旅客出行需求强劲释放，*月**日、**日旅客吞吐量连续刷新历史纪录，单日最高达**.*万人次。值得一提的是，今年*月，民航局正式批复萧山国际机场双跑道独立运行，运营效能显著提升，高峰小时可起降航班由**架次增加至**架次。同时，机场进一步加大京津冀、粤港澳、成渝地区重点城市航班密度，夯实了骨干干线航网，三大机场群航班量同比增幅分别达***%、**%、**%，其中杭州—广州、杭州—深圳航线航班量排名进入全国前十。截至**月**日，萧山国际机场国内客流量累计****万人次，同比增长近一倍；国际及地区客流量累计***万人次，同比增长*倍，排名全国第五。在国际航空市场上，萧山国际机场着力重点航线布局，已新增恢复意大利罗马、葡萄牙里斯本、埃及开罗、西班牙马德里、俄罗斯莫斯科、澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰等*个洲际客运通航点，国际及地区客运通航点由年初的**个增加至**个，航班量由年初的每周**班增加至每周***班，增幅超*倍，恢复水平位居全国前三。亚运会开幕前，萧山国际机场连续开通迪拜和阿拉木图等亚洲重要国际客运航线，在中、西亚之间架起两座全新“空中桥梁”。乘亚运东风，开通浙江省内首条第五航权客运航线，往返澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰，实现了同一航班在一次航程中三个国家的机场枢纽自由上下客及装卸货，有效提升航线丰富度及收益率。利用“后亚运时代”资源，将赛时“流量”变航班增量，持续加密亚洲国际航线，达到年初的近五倍。（黄婷 施东杰）***.******.***
