四川成都天府融媒看两会｜三个关键词里的西部陆海新通道期待
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****年，西部陆海新通道重要组成部分——隆黄铁路新建叙永至毕节段历时*年建成通车，结束了古叙地区不通客运火车的历史，泸州南向开放枢纽门户地位更加凸显，迎来了向外寻求全方位深化合作的黄金机遇期，交通运输承载能力和货物集聚扩散能力进一步增强。建设中的隆黄铁路沱江特大桥。 李皖皓 摄*月**日，四川西部陆海新通道江铁海联运首列班列在泸州发车。西部陆海新通道成为拉动沿线地区经济发展的大动脉。如何抢抓西部陆海新通道建设机遇，推动经济高质量发展？参加省两会的泸州代表团代表、住泸省政协委员献智献策。关键词区域性物流节点枢纽省人大代表、叙永县副县长张玉娟建议，支持叙永县建设西部陆海新通道区域性物流节点枢纽，强化泸州对云贵川结合区域的辐射带动作用，并通过与泸州港的深度联动，提升整体服务能力，更好地支撑泸州港口型国家物流枢纽城市建设。张玉娟说，叙永县地处泸州“南翼”，因运而生，因运而兴，茶马古道、盐马古道穿境而过，自古就是西南出海通道的必经之路，具备成为云贵川商贸流通中心的先天条件。她建议以规划为引领，结合叙永县域发展实际，丰富完善相关功能板块的规划设计，强化土地、人才等要素保障，加快基础设施建设，保障项目顺利运营。关键词西线通道四川段扩能改造随着隆黄铁路新建叙永至毕节段建成通车，贵州黄桶到广西百色的铁路也开工建设，并计划于****年建成通车。“这条通道的贯通，将使泸州、重庆江津和永川三地成为西部陆海新通道三条主通道和长江经济带、长江黄金水道衔接的交会区。”住泸省政协委员、市政协副主席彭兵认为，未来“泸永江”将成为川渝南向开放合作最具发展潜力的区域，也为泸州港口型国家物流枢纽城市建设带来新的发展机遇。彭兵建议，加快推进西部陆海新通道西线通道四川段的扩能改造，补齐通道基础设施短板，加速建成成都经泸州至北部湾的西部陆海新通道西线通道。同时，将泸州港口岸上升为国家正式开放口岸，大力支持在泸州设立铁路口岸，申建更多海关特殊监管区和指定监管场地，增强泸州服务西部陆海新通道和长江经济带的能力。加强与重庆合作，大力支持泸州携手江津、永川，共同打造川渝南向国际物流枢纽和物流产业集群发展示范区，推动成渝地区双城经济圈打开南向开放发展新格局。关键词渝毕高铁项目四川对外开放发展，不仅要以高速公路、航空等方式连接，还要通过高速铁路“接轨”。抢抓新一轮铁路特别是高铁建设的重大机遇，推动成渝地区双城经济圈建设，也是不少政协委员在今年省两会上关注的焦点。住泸省政协委员、市政协副主席杜旭林在《关于规划建设重庆经四川古蔺至贵州毕节高速铁路的建议》中提到，四川应会同重庆、贵州三地政府力争将渝毕高铁项目纳入国家规划，尽快组织对预可报告进行评审，为该项目入网奠定基础，并按照时速***公里规划设计本条高速铁路，为川南经济社会高质量发展争取更大空间。记者 刘明霞 李独懿 成都报道
