山东济南植绿爱绿护绿 感受济南地铁的“绿力量”
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春和景明，新绿初绽。*月**日，是我国第**个植树节。长期以来，济南轨道交通集团牢固树立“少移一棵是一棵，早绿一片是一片”的绿化迁改理念，在保建设的同时，合理规划和布局新的绿化空间，采取树木保护性迁移、植被及时恢复补充、绿化景观提升等措施，最大程度地保留原有的生态功能，以实际行动守护绿色家园。*月**日，在长清区南凤村，济南大明湖园林苗圃基地里绿意葱茏，远处的山坡上成排成列的苗******市政保障部工作人员徐洋介绍说，这些都是*号线建设中迁移出来的，“我们把每棵树，每片绿当作自己的孩子来看待，宁可施工场地拥挤点。”有时针对一处施工方案，他们需要跑好几次现场，实地了解具体需求，反复研究施工的工法，尽可能地保住那一到两棵树木。在*号线青年政治学院站工人生活区，有两株挺拔的松树，十分引人注目。此前，该生活区为一片绿地，在绿化迁移中，建设者本着“少移一棵是一棵”的理念，严把管理源头关，严控绿迁范围，让这两株松树得以保留。作为线性工程，*号线绿化迁移面积大，在严控绿迁面积的同时，采用起树机作业，既提高了效率，又保证了树苗土球大小符合要求和主要根系不受损害，提高移植后的成活率。此外，迁移的每株苗木均配有“身份证”，详细记录苗木品种、胸径、位置等信息，方便查询苗木去向及后期回迁工作。*号线山东大学站建设过程中，为保护好山大南路沿线树木，建设者根据树的胸径、冠形、种类、树龄等，结合所在位置、生长状况、移栽位置，“一树一档”建立档案，制定“搬家”方案，全程监督，对移栽树木树干注射营养液和生根剂、喷施蒸腾抑制剂，加强病虫害防治，保证苗木从挖土球开始到移植结束的时间不超过**小时，确保树木异地成活。“少移一棵是一棵，早绿一片是一片”理念贯穿轨道交通全生命周期管理。从规划阶段开始，集团规划技术中心就充分考虑地形地貌、植被分布等因素，科学规划线路，合理设置站点，尽量减少对绿化植被的占用和对生态环境的影响。在建设过程中，施工单位逐站分析、分区研究，采取科学合理的施工方法，对于需要迁移的树木，尽可能地进行就地保护，避免大规模迁移；对于施工区域周边的绿地加强保护，避免施工过程中对其造成破坏；确需迁移的，加强过程中的保护，确保迁移成活率。在地铁建设完成后，及时将树木迁回，对受损绿化植被进行修复与恢复，确保绿化工作的连续性与完整性。地铁站点启用后，结合周边城市空间进行绿化景观的提升与改造。下一步，集团将紧扣全市“项目深化年”安排部署，持续推动项目建设提速增效，把绿化迁改理念贯穿轨道交通建设始终，用心、用情呵护绿水青山和美丽泉城，为打造“轨道上的美好生活”凝心聚力、再立新功。
