江苏苏州海太长江隧道地连墙施工收官
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日报讯 （记者彭军君 通讯员戈德旺 李颜东）**日下午，随着最后一幅地连墙钢筋笼顺利入槽并完成浇筑，世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的围护结构地连墙施工收官，超级工程正式开启基坑基底加固和开挖施工新篇章。 在中交隧道局海太长江隧道江南施工现场，两台履带吊像两位配合默契的舞者，在空中上演了一场精彩绝伦的“钢筋笼空中舞蹈”。巨大的Z字幅钢筋笼，上部长度达**米、重达**吨，下部长度**.*米、重**吨，稳稳当当地被吊装至预定槽位，顺利完成使命。 据了解，海太长江隧道施工范围内土层复杂多变，砂土地层、粉砂等不良土质层出不穷，再加上地下水埋深较浅、承压水水头较高，像是在“地质迷宫”里施工。为此，技术人员编制了详尽的施工方案，对工人们进行了严格的交底培训，确保每一个环节都精准到位。 海太长江隧道全长**.**公里，其中隧道段长达**.**公里。盾构隧道断面外直径更是达到了惊人的**米，不仅是中国断面最长的水下盾构隧道，还被誉为“万里长江第一隧”。盾构从南通市海门的江北侧工作井始发，一路穿越长江，直达苏州市太仓的江南侧接收井。 面对地连墙深度达到**米的超深地下连续墙结构挑战，以及成槽底部范围内的不良土质和承压水等难题，项目部多次邀请专家组进行方案论证和优化，结合现场实际情况进行复盘总结，最终选出了最佳施工方案。在质量保障、安全生产和文明施工方面，项目部毫不含糊，全面无死角地实施建设，确保项目能够按时、按质、按量完成。 开始 内容附件标签 结束 内容附件标签 相关新闻 关于征求《水运工程施工安全管理台账编制导则（征求意见稿）》意见建议的结果反馈 全市安全生产工作会议暨市安委会全体（扩大）会议召开 我市部署安全生产工作 我市部署安全生产工作 全力打好打赢安全生产百日攻坚战 确保全市安全生产形势持续稳定向好 持之以恒推进安全生产各项工作 为党的二十大胜利召开创造安全稳定的环境 我市召开安全生产电视电话会议 全力营造安全稳定的社会环境 省安全生产专项整治第六督导组进驻南通 海太长江隧道地连墙施工收官 来源：南通日报 发布时间：****-**-** 字体：[ 大 中 小 ] 日报讯 （记者彭军君 通讯员戈德旺 李颜东）**日下午，随着最后一幅地连墙钢筋笼顺利入槽并完成浇筑，世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的围护结构地连墙施工收官，超级工程正式开启基坑基底加固和开挖施工新篇章。 在中交隧道局海太长江隧道江南施工现场，两台履带吊像两位配合默契的舞者，在空中上演了一场精彩绝伦的“钢筋笼空中舞蹈”。巨大的Z字幅钢筋笼，上部长度达**米、重达**吨，下部长度**.*米、重**吨，稳稳当当地被吊装至预定槽位，顺利完成使命。 据了解，海太长江隧道施工范围内土层复杂多变，砂土地层、粉砂等不良土质层出不穷，再加上地下水埋深较浅、承压水水头较高，像是在“地质迷宫”里施工。为此，技术人员编制了详尽的施工方案，对工人们进行了严格的交底培训，确保每一个环节都精准到位。 海太长江隧道全长**.**公里，其中隧道段长达**.**公里。盾构隧道断面外直径更是达到了惊人的**米，不仅是中国断面最长的水下盾构隧道，还被誉为“万里长江第一隧”。盾构从南通市海门的江北侧工作井始发，一路穿越长江，直达苏州市太仓的江南侧接收井。 面对地连墙深度达到**米的超深地下连续墙结构挑战，以及成槽底部范围内的不良土质和承压水等难题，项目部多次邀请专家组进行方案论证和优化，结合现场实际情况进行复盘总结，最终选出了最佳施工方案。在质量保障、安全生产和文明施工方面，项目部毫不含糊，全面无死角地实施建设，确保项目能够按时、按质、按量完成。 开始 内容附件标签 结束 内容附件标签
