黑龙江黑河2023年黑龙江省物流业运行情况
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****年，我省经济呈现恢复性增长，高质量发展、可持续振兴扎实推进。作为联接实体经济和内外循环“筋络”的我省物流业与全省社会经济运行整体协同发力，恢复向好，社会物流总费用与GDP的比率下降*.*个百分点，运行效率进一步改善。物流市场需求规模保持稳定，粮食生产实现“二十连丰”，高技术制造业、实物商品网上零售额、货物贸易进出口等领域恢复加快，是社会物流总额保持增长的稳定因素。“****”现代产业体系建设加快，产业链供应链循环基本恢复畅通，中蒙俄经济走廊、中俄公铁海联运、黑河公路桥、同江铁路桥、中欧班列等跨境运输通道高效通畅，为企业和社会进出口物流的降本提质增效奠定基础。****年社会物流运行核算指标数据变化处于合理区间。主要体现为以下特点：
一、物流市场需求规模保持基本稳定
****年，全省社会物流总额为*****亿元，同比增长*.*%，增速比****年下降*.*个百分点，物流需求规模基本稳定。
从总额构成看，农产品物流总额****亿元，同比增长*.*%；工业品物流总额*****亿元，同比下降*.*%；省外流入（含进口）货物物流总额*****亿元，同比增长*.*%；再生资源物流总额**亿元，同比下降**.*%；单位与居民物品物流总额***亿元，同比增长*.*%。
从总额构成的比重看，农产品、工业品、省外流入、再生资源、单位与居民物品分别占物流总额的**.*%、**.*%、**.*%、*.*%、*.*%。工业领域和商贸领域物流总额占比达**.*%，是构成我省物流需求的主要部分。
二、物流运行效率持续改善，社会物流总费用与GDP的比率稳步下降
****年，全省社会物流总费用为****亿元，同比下降*.*%。社会物流总费用与GDP的比率为**.*%（全国**.*%），比上年下降*.*个百分点。
从构成看，运输费用****亿元，同比增长*.*%；保管费用***亿元，同比下降**.*%；管理费用***亿元，同比增长*.*%。三项费用占社会物流总费用比重分别为**.*%、**.*%和**.*%。
三、物流业收入规模平稳，保持稳健态势
****年全省物流业总收入****亿元，同比增长*.*%，物流收入规模延续稳步小幅扩张。
四、我省物流相关行业固定资产投资情况
****年，我省固定资产投资下降**.*%，全省物流相关行业固定资产投资额同比有升有降。其中：装卸搬运和仓储业投资下降*.*%；批发零售业投资下降**.*%；邮政业投资增长***.*%。交通运输业中的铁路运输业投资同比下降*.*%；道路运输业、水上运输业、航空运输、管道运输业投资同比增速分别为**.*%、-**.*%、-**.*%、***.*%。
五、全省货运量小幅下降，货运周转量大幅增长
****年，全省货运量实现*.**亿吨，同比增长*.*%，货运周转量实现****.*亿吨公里，同比增长*.*%。
从货运量构成看，铁路货运量实现*.*亿吨，同比下降*.*%；道路货运量实现*.*亿吨，同比增长*.*%；水运货运量实现***.*万吨，同比增长**.*%；航空货运量实现**.*万吨，同比增长**.*%；管道货运量实现****.*万吨，同比增长*.*%。
从货运周转量构成看，铁路货运周转量实现****.*亿吨公里，同比增长*.*%；道路货运周转量实现***.*亿吨公里，同比增长*.*%；水运货运周转量实现**亿吨公里，同比增长*.*%；航空货运周转量实现*.*亿吨公里，同比增长**.*%；管道货运周转量实现***.*亿吨公里，同比增长*.*%。
从货运结构看，我省依然以铁路运输和道路运输为主，铁路运输货运量占比较上年下降*.*个百分点，运输结构调整力度不够，需进一步优化；水上和航空运输货运量和周转量均有所增长，显现两种运输方式的物流需求强劲，需进一步稳定和巩固。
