广东珠海南中城际中山段首个车站-世纪路站车站主体结构底板顺利封闭
查看隐藏内容（*）需先登录
南中城际中山段首个车站-世纪路站车站主体结构底板顺利封闭 ****年*月**日，我公司负责监理的南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）土建监理*标世纪路站车站主体结构最后一块底板完成浇筑，至此南中城际线中山段达成首个车站基坑底板安全封闭的重要节点，为主体结构顺利封顶及盾构始发奠定了坚实的基础。世纪路站是南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）城际工程的第三座车站，与规划中山*号线换乘，为地下两层车站，采用明挖法施工，两端头为区间盾构始发井。图片附件该站作业场地与河道距离近，地质条件复杂，软土地层较厚，自稳能力差，开挖过程中安全风险系数高，管控难度大。工程自开工以来，我公司项目监理部与参建各方秉持着高标准、严要求的工作态度，针对典型软土基坑开挖提前进行风险预控，细化施工组织及风险管控措施，做好工筹策划与审查，同时通过对施工监测和第三方监测的数据比对分析和研究，借助信息化系统指导基坑开挖施工，狠抓安全质量管理和施工进度，为底板顺利封闭创造了有利条件，为后续工程的顺利推进奠定了坚实的基础。图片附件
