安徽合肥淮宿蚌铁路跨怀洪新河连续梁主墩承台成功浇筑
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*月*日，经过连续**个小时的日夜奋战，******淮宿蚌铁路跨怀洪新河连续梁***号主墩承台顺利浇筑完成，标志着连续梁正式进入结构施工阶段，为后期连续梁标准节段施工奠定了坚实的基础，按下了****年项目建设“加速键”。
跨怀洪新河连续梁全长***米，本次浇筑的***#水中墩承台为八边形承台，采用锁扣钢管桩围堰+支撑支护进行施工，总设计方量约****方。为确保***#主墩承台混凝土顺利浇筑，项目部提前筹划，组织召开施工生产专题会和技术交底会，周密部署人员配置、机械设备、原材料供应、后勤保障、安全质量把控、监控检测等环节。施工过程中严格落实领导带班制度，加强现场调度和指挥，同时按照标准化施工技术要求严把工程质量，为此次顺利浇筑打下了坚实基础，同时为后续大体积混凝土浇筑施工积累了宝贵经验。
新建淮(北)宿(州)蚌(埠)城际铁路线路全长约***公里，中铁四局淮宿蚌城际铁路站前Ⅳ标途径安徽省蚌埠市固镇县，线路全长**.**公里。施工内容包含特大桥共*座，总长度**.***km。其中固镇西特大桥长**.***公里，蚌埠北特大桥长*.***公里。桥梁钻孔桩共计****根，管桩****根，承台***个，墩台身***个，含主跨**m、**m、**m、***m连续梁共*联;框架桥**.*延长米/*座;涵洞***.**横延米/*座;箱梁预制架设共***孔;固镇南站路基站场土石方**.*万方，管桩******万米。铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，对于完善区域城际快速铁路网，密切皖北城市群与合肥都市圈的联系，促进区域经济协同发展等具有重要意义。当前，项目桥梁钻孔桩、管桩、承台、墩台身等全部完成，后续将开展箱梁预制架设、连续梁节段施工、桥面系、无砟轨道桥梁路基附属施工等。
