广东广州大湾区重要交通道路新进展——万环西路快速化改造工程沥心沙东路跨线桥主体成功合拢
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大湾区重要交通道路新进展——万环西路快速化改造工程沥心沙东路跨线桥主体成功合拢 ****年*月**日晚，随着最后一片钢箱梁精准就位,由第四监理部负责监理的万环西路快速化改造项目沥心沙东路跨线桥左幅实现主体合拢,为实现“*.**”主线双车道通车节点奠定了坚实基础。万环西路快速化改造项目是广州市贯彻落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（简称《南沙方案》）打造的重点工程。该项目位于粤港澳大湾区核心区——南沙区横沥镇与万顷沙镇之间,南接南沙港区、深中通道、南中高速,北连东新高速、南沙港快速、京珠高速。项目改造面积约**万平方米。主线双向六车道,按照快速化的城市主干路实施建设,设计速度**公里/小时;辅道双向四车道,按照城市次干路标准建设,设计速度**公里/小时。沥心沙东路跨线桥周边道路交通流量大,施工现场周边环境复杂, 施工难度较大,安全风险高,为全线重难点控制性工程。此次合拢的跨线桥左幅全长***米,共架设钢箱梁**片,预制箱梁**片,现浇梁**片。钢箱梁采用工厂加工,现场分段吊装、焊接等工艺，梁板长**.**米,高*.*米,最大梁重约**吨。因吊装位置上跨万环西路及沥心沙东路十字路口,车流量大,对施工作业要求非常高,为实现如期合拢,项目监理部与施工单位共同实地采集数据,建模分析吊车站位及受力情况,委托第三方机构进行验证评估,最终决定以临时限行、专人值守的方式进行吊装,将社会影响降至最低。为全面确保施工质量、安全，项目监理部严格按照危大工程管理程序,施工前督促施工单位做好作业人员岗前培训和安全技术交底等工作；施工中建立重大风险基础信息，做好防控措施、监控监测和应急处置方案,相关专家及各相关单位负责人现场进行全程旁站和指导。经各参建单位的共同努力，最终确保主体顺利合拢，施工安全平稳可控。万环西路快速化改造项目作为连接南沙港与深中通道的重要货运通道,提升改造后将大大推动区域人流、物流、资金流互联互通,加速港城融合,形成功能更强的综合交通体系,未来将形成以南沙为中心的“粤港澳大湾区一小时生活圈”,南沙区至港澳中心区“半小时生活圈”。图片附件图片附件
