北京国内规模最大的既有线改造项目刷新进度条
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*月**日，随着东三路站最后一段顶板混凝土浇筑完成，由中铁二十三局集团承建的北京轨道交通**号线扩能提升工程东三路站主体结构顺利封顶，成为了全线第三个封顶的车站，比节点工期提前**天完成，取得了阶段性成果，为后续车站附属结构和站内二次结构施工奠定良好的基础。主体结构内部封顶（李万利 摄）北京轨道交通**号线扩能提升工程是目前国内规模最大的既有线改造项目，将既有**号线倒“U”型线拆分为**A和**B两条线，其中新建线路**公里，新建车站**座，改造车站*座。东三路站属于**号线A线新建车站，位于太平庄中二街与立水桥东三路交叉口西侧，人口密度极大的天通苑地区。车站为地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）岛式车站，总长***.*米，标准段宽**.**米，采用明挖法施工。自项目进场以来，面对断路施工及管线迁改等前期难题，项目团队不断梳理影响施工的制约因素，超前谋划动态调整，持续优化施工组织设计，逐一破解施工各个重难点。加之车站周边居民楼较多，基坑开挖、支撑体系等多项工序均被列为超危大工程，为保证施工安全，在基坑开挖前，项目团队多次召开专题会，并邀请外部专家不断地对深基坑开挖进行优化。由于东三路站施工场地狭小，周边环境复杂，交叉作业多，为有效缓解施工场地狭小带来的工效降低，项目部一方面优化施工工艺，另一方面紧密安排施工周期，上足上齐人力物力，确保结构工作面满负荷作业。自****年*月东三路站首段基底验槽以来，项目团队全体建设者秉承“草桥精神”，战酷暑、斗严寒、保安全、抓环保，全力投入到施工任务中。目前，由东三路站始发的双线盾构正在夜以继日地掘进中。左线盾构目前已经掘进了***环，右线盾构也已顺利始发掘进了**环。主体结构封顶最后一段浇筑中（孙鹏 摄）锚定年度目标，奋战施工一线。项目负责人表示，下一步，中铁二十三局北京轨道交通**号线项目部将继续铆足干劲，实干快干，全力推进工程高质量高标准建设，书写助力城市蝶变的精彩篇章。
