湖北武汉应对“暴力梅”!中铁大桥局多措并举防汛避险

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今年入梅以来,长江中下游及江淮等地频遭强降雨侵袭。这轮降水强度大、时间长的梅雨,被称作“暴力梅”。据安徽省应急管理厅消息,*月*日**时至*月*日**时,全省普遍降雨,淮河以北东部、江淮之间、大别山区暴雨、大暴雨,长江以南西南部大到暴雨。全省共有****个站点雨量超过**毫米,其中***个超过***毫米。从全国范围来看,南方部分地区更早遭到持续大雨侵扰。“暴力梅”期间,暴雨灾害隐患增多,除了可能伴随城市内涝、山体滑坡等次生灾害,还容易产生雷电、雷暴大风等强对流天气,对人身安全、交通运输、户外作业等造成不利影响。同时,梅雨期间部分地区仍有高温天气,防暑降温也不容忽视。对此,长江流域和南方地区的中铁大桥局桥梁工地,严格落实防洪防汛应急预案,加大监控、巡查和问题整改力度,确保人员和工程安全的同时,灵活推进工程建设。调整工序+优化方案位于铜陵长江公路大桥上游***米处的G*铜陵长江公铁大桥,正在进行主桥钢梁架设和合建段铁路、公路现浇梁施工。主桥钢梁共**个节段,目前已架设完成**个节段。自*月**日起,大桥现场施工受到“暴力梅”的影响。项目部相关人员介绍,钢梁刚接过程中,高栓施拧作业对温度、湿度要求较高,下雨期间现场无法正常开展高栓施拧及焊接作业。由于桥位处长江水位到达警戒水位,且江水流速大,钢梁运输船在江中抛锚定位非常困难。此外,“暴力梅”导致合建段现浇梁支架和钢筋绑扎的吊装、焊接、混凝土浇筑等工序无法进行。为确保主桥钢梁施工质量,项目部灵活调整工序,下雨期间安排钢梁铰接、桥面板调平等不受湿度影响的作业,严禁在下雨和湿度超标时进行高栓和焊接作业,不下雨的时间段增加施工人员数量,抢抓施工。为保障钢梁架设安全及工期计划,项目部在原钢梁架设方案基础上,与海事等管理和通航保障单位沟通,编制专项方案报审,钢梁运输船抛锚定位采取增设*个大吨位铁锚,增加大吨位抛锚船、拖轮的方案,保障钢梁运输船定位抗水流和稳定性。G*铜陵长江公铁大桥项目部表示,通过采取积极的应对措施,已将“暴力梅”的影响降到最低。人防+物防+技防*月下旬起,长江池州段水位快速上涨,中铁大桥局池州长江公铁大桥项目部依据防洪防汛应急救援预案,执行Ⅰ级响应行动。目前,*号主墩为项目一级防洪点,施工平台及围堰内所有作业人员已停止施工并撤离现场。二级防洪点*号墩和F*、F*号墩作业现场封闭,无人施工。*号墩、引桥S*-S**现场安全可控,无汛情风险。项目部管理人员介绍,*月**日晚,项目部即组织全体管理人员及各协作队伍*******月**日防洪防汛专题视频会议精神》。*月**日,项目部项目经理带队开展拉网式隐患排查,紧盯围堰、栈桥关键部位,针对问题督促工区立即落实整改,确保塔吊、围堰、栈桥平台等重要结构稳定安全。“我们已与池州市防洪抗旱指挥部、气象部门、海事处建立了常态化沟通机制,实时掌握*号墩施工区域防洪预警信息,及时落实防控措施,确保安全度汛。”该管理人员表示,项目部应急人员(管理人员**人、作业人员**人)、物资(铁锹、编织袋、水泵、雨衣、雨鞋、手电筒等)、机械设备(警戒船*艘、装载机*台、发电机*台、应急救援车*台等)均处于待命状态。为保证*号墩施工水域安全,项目部构建了“人防+物防+技防”三位一体应急抢险系统,除了专人值守,项目部每日上下午用无人机进行巡查,同时在*号墩施工平台上建立了信息化监控中心,水上电子围栏预警系统接入地方海事局管理系统,以桥梁中轴线向上、下游设置了****米黄色预警线和***米红色预警线。截至目前,项目部管段内未发生险情,现场人员巡查巡视到位,风险可控。查控风险+“见缝”施工气象信息显示,今年*月,全国平均降水量较常年同期偏多**.*%,整体呈现北旱南涝。而上半年降雨量位列全国前五的广东、广西等地,比长江中下游地区更早遭受强降雨侵袭。位于广东梅州山岭重丘区的汕梅高速改扩建项目,自*月初开始,一直遭受长时间强降雨侵扰。该项目路线长约**公里,采用双向八车道高速公路标准进行改扩建,路基长度长,边坡工点多。持续大雨严重干扰路基土石方施工。为了降低恶劣天气对施工的影响,减少安全风险,汕梅高速改扩建项目部对主要工点施工便道进行了硬化处理,车辆通行不再受降雨影响,有利于推动主要工点施工进度;边坡开挖后对裸露坡面喷射水泥砂浆护面,局部区域采用彩条布覆盖,有效减少了雨水对坡面冲刷,进而降低坡面滑塌风险;强降雨来临前对整个项目排水系统进行疏通,避免强降雨导致局部积水或流入既有高速影响行车安全。接下来,项目部将组织人员对全线边坡、路基、桥梁进行排查,汇总建立问题台账并及时整改,确保结构物安全,同时做好应急物资储备,优化施工方案,集中力量施工关键工点。柳梧铁路*标项目部相关人员表示,对于路基边坡、隧道洞顶雨水冲刷,项目部已安排监测人员不间断开展位移监测,对涉及冲刷部位设置拦水坎或截水沟及急流槽引导降水;对于盘龙柳江主桥上游漂浮物增多,对水上栈桥平台构成危险,项目部及时组织抢险救援班组开展清理疏通工作,疏散塔柱作业人员,保持与上游红花水库的联系。与此同时,项目部密切关注天气,见缝插针,积极创造有利条件推进施工。与此同时,中铁大桥局各项目部积极参与地方抢险救援,各桥梁工地切实******黄石地区联合项目部:*月**日,六公司黄石地区联合项目部到大冶市罗家桥供销社小区开展排涝抢险工作。汉南长江大桥项目部:汉南长江大桥项目部第一时间成立了防汛工作领导小组,项目部实行**小时值班制,制定防汛抢险应急预案,开展应急演练,积极与地方机构建立常态化联动机制。新建合武高铁湖北段项目部:*月**日,黄花涝村因连日梅雨,出现紧急汛情,新建合武高铁湖北段项目部积极响应迅速投入到抗洪抢险之中。项目部抢险队伍顾不上休息,坚持奋战到晚上*点,全力搭建起黄花涝村群众的坚实屏障。桥科院健康监测中心:*月**日至**日,桥科院健康监测中心运维团队配合管理单位**小时值守,实时监测系统运行和基础设施运营情况,通过精准的数据分析和预警机制,及时发现并上报汛情隐患,全力保障武汉市跨江桥梁城市桥梁智慧管理系统正常运行。自汛期以来,运维团队累计值守**天次,成功排除运维系统故障*次,完成险情提示*次,为管理单位高效处置险******九江地区:五公司按照上级工作要求,第一时间成立防汛工作小组,把防汛抢险救灾作为当前的突出任务,迅速组织精干力量,第一时******:*月**日,物资公司共征集自愿参加汉阳码头防汛值班小组,近***人次的报名,最终结合报名名单和实际需要,确定以七个小组轮班的形式,分早中晚三班全时段,投入大桥局专防码头闸口防汛值守工作。中铁大桥局闻“汛”而动,迅速出击,巡逻防控、排查隐患、疏导保畅,全面筑牢防汛“安全线”。文字|丁傲岸赵懿戴志强周煦妍白一男海报|俞芊荷来源|各单位
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