广东广州新建客运专线运营调度系统、厦深铁路(广东段)站后四电系统集成工程CTC系统，茂名至湛江铁路工程CTC系统，石门至长沙铁路增建第二线工程TDCS系统物资设备招标WZ-5三次公告
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招标编号：WZ-****-***. 招标条件本招标项目 新建客运专线 运营调度系统，厦深铁路(广东段)，茂名至湛江铁路工程，石门至长沙铁路增建第二线工程已由 铁道部 以 （铁鉴函〔****〕***号）等批准建设，项目业主为 广州铁路(集团)公司 ，建设资金已落实，招标人为 广州铁路(集团)公司工程管理所 。本项目物资设备已具备招标条件，现进行公开招标。*. 项目概况与招标内容*.*项目概况：(一) 新建客运专线运营调度系统分别建设运营调度管理系统、CTC系统、PSCADA系统，既有系统搬迁等。(二) 厦深铁路(广东段)新建厦门至深圳铁路（广东段）位于广东省境内，线路自福建、广东省界潮州市饶平县起，依次经过潮州市、汕头市、揭阳市、汕尾市、惠州市、深圳市，至新深圳站与在建的广深港客运专线接轨，全长***.***正线公里。(三) 茂名至湛江铁路工程新建茂名至湛江铁路位于广东省西部，东起广茂铁路茂名东站，西止黎湛铁路湛江站，是国家路网主通道中的沿海铁路快速通道和大湛铁路通道的重要组成部分。线路长度***.**公里。沿途经茂名市（茂南区）、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县等县市区），新设吴川站、塘缀站、黄略站、接入黎湛铁路塘口站。预留黄略站至湛江西站之间的连接条件。(四) 石门至长沙铁路增建第二线工程石门至长沙铁路增建第二线工程含石门县北站（含）至捞刀河站（含）、霞凝站（含）、石长铁路与京广铁路联络线、石长铁路与益娄铁路间疏解线，石长铁路与焦柳铁路间疏解线。线路自焦柳铁路石门县北站（设计起点K*+***对应焦柳铁路K***+***），经与焦柳正线疏解后，沿右侧预留的二线位置向东跨澧水至石门县南站，沿既有线前行入临澧站，出站后改走既有线左侧，经盘塘、常德、常德东站，跨沅江，经德山、汉寿，进桃花江站前回到既有线右侧，跨资水，在K***+***附近又换到既有线左侧，经益阳、益阳东出站后再改走既有线右侧，经宁乡、望城、长沙西接入京广铁路捞刀河站K***+***（改京广铁路K****+***）、霞凝站。正线线路左线长度***.***km，增建第二线新建线路长度***.***km。*.*招标内容： 详见附表 （物资品种、包件划分、计划交货期等）。*. 投标人资格要求详见附表。*. 招标文件的获取*.*****年 ** 月 ** 日至****月 ** 日（法定公休日、法定节假日除外）*：****：**时，下午****时至****时（北京时间，下同），在广州建设工程交易中心（广州市天河区天润路***号）持单位介绍信、经办人身份证复印件、投标人IC卡（投标人IC投标人须在购买招标文件前将标书款电汇至招标人账号（具体银行信息见“，现场不接受现金），同时须在汇款单据上注明投标人名称、招标编号及购买包件号。*.* 招标文件在退还投标保证金时退还招标人。*. 投标文件的递交*.* 投标文件递交的时间为：****年 ** 月** 日*时**分至**时**分，投标截止时间，即开标时间为****年 ** 月**日 ** 时 ** 分，地点为广州建设工程交易中心（广州市天河区天润路***号）。*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。*.*上述安排如有变化及有关招标文件的补遗和答疑文件，将通过广州建设工程交易中心网站发布通知。*. 联系方式招 标 人：广州铁路（集团）公司工程管理所地 址：广州市共和西路**号附楼 邮 编： ****** 联系 人：廖敏 电 话： ***-******** 传 真： ***-******** 电子邮件：****** 开户银行：广州市建行小东园支行 账 号： ******************** 收款单位：广州铁路（集团）公司工程管理所广州铁路（集团）公司工程管理所 **** 年 ** 月 * 日附件：包件表序号包件号物资设备名称计量单位包件数量合格投标人招标文件售价(元)*WZ-*有线调度通讯设备套**.营业范围：投标人必须经国家工商、税务机关登记注册，符合投标项目经营范围，独立法人资格，具有招标货物生产供应经验的生产商。*** *.生产能力：投标人具有国家规定标准的检测能力、合格的专业生产设备和相应的生产能力，投标产品需有国家主管部门颁发的生产许可证（或具备相关效力的证明），应提供行政许可（必须在有效期限内），并应符合铁道部最新入网标准和规范。*.财务能力：投标人注册资本金不少于****万元人民币， ****年度和****年度两年经注册会计师事务所审计有良好的财务状况，持续经营无亏损，具有良好的企业社会信誉。*.质量保证能力：投标人具有完善有效的ISO****产品质量保证体系和管理制度。投标人需提供由国家认监委指定或铁道部确认的具有资质的检测、检验机构出具的产品质量检测报告。所投产品必须满足中国国家标准GB/T *****-****及有关国标中的各项内容或具备相关效力的证明。*.供货业绩：投标人须具有将既有设备组成完整且具备铁路入网资质的整体系统的能力，具有将既有系统升级、整合为*K满配置容量能力，提供有效的业绩证明文件（包括中标通知书或供货合同复印件，验收报告复印件，用户证明文件等）。*.履约信用：投标人具有履行合同的能力和良好的履约记录。过去三年无因自身履约问题引起的法律诉讼；近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为；投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等；投标期内无铁道部处罚期内的不良信用评价记录、不良履约记录。 *.其他要求：*）投标产品须符合《铁路客运专线通信技术装备标准》。*）投标产品须与铁道部及各相邻客专调度所联网，并符合铁道部调度系统最新规划要求，同制造商设备需统一、整合网管（含既有）。*）投标产品需满足既有设备的非标接口连接并与既有设备组成完整系统(具备入网资质)的要求；需满足*K满配置容量（****X****个**K用户交换能力相对应的换算中继、用户接口配置）的要求；需满足全路统一编号方式调整的要求。投标人须承诺对既有调度设备整合、迁移无偿提供技术支持及调试服务。 *.本包件招标不接受代理商、联合体投标。详见附件网址：http://***.******.***.cn/cms/view/ZbggListServlet?infoId=******&channelId=**&siteId=*
