湖北宜昌“进度条” 拉满！荆江二期II标沉排施工大干时
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?荆江畔，在金城洲滩点施工现场，**个通条铺排安静地躺在江底。这些保障荆江航道畅通无阻的“防护衣”，都是长江宜昌航道工程局承建的荆江二期工程II标项目部全体人员只争朝夕、昼夜奋战的建设成果。荆江航道整治二期工程作为整治长江中游航运“瓶颈”河段、提升长江黄金水道通航能力的重大工程，自筹建以来便备受关注。工程建设伊始，该项目部抢水位、赶工期，在沉排施工的第一线跑出了“加速度”。鏖战水位：争分夺秒?与时间赛跑长雁*铺排船施工地点位于江心滩金城洲南北两侧，该轮船长张兴龙正在甲板上指挥铺排施工。在GPS定位下，一条条系满砼块的排布缓缓沉入江底。进入枯水期后，水位变浅，早晚水位变化较大，复杂的水情让船员们吃了不少“苦头”。“船舶沉排作业受水位条件影响较大，我们需要采取‘先高滩、后低滩’的原则推进沉排进展，力争在水位下降前完成金城洲沉排施工任务。”项目副经理廖一鸣介绍道。?虽已进入秋季，午间时段的高温依然气势不减。为将船舶固定在水中作业，船员们顶着烈日，牵引长达***米、重达*吨的钢缆翻滩布锚，涉水上岸对头部及两侧牵引进行固定，并开展铺排作业。同时，船舶排光压载水，卸掉压载物，最大限度减少船舶吃水深度。“考虑到地形和水位，我们采用监控探头和声纳实时检测沉排质量，优化抛锚定位方法，稳定船舶运动轨迹，交替运用‘顺水沉排’和‘垂直沉排’施工技术，为施工目标顺利完成提供有效技术支撑。”张兴龙说。项目部与船舶协同作战，历经十余个日夜，高效完成荆江二期II标项目D*－D**通条高滩铺排工作，以超过**万平方米的铺排量，顺利取得项目铺排最大难点—金城洲*＃护滩带抢水攻坚战，打响了“开门红”。奋斗正酣：以赛提质?聚力再攻坚“奋战九十天、聚力再攻坚”劳动竞赛的声声号角，奏响了大干热潮的“奋进曲”。项目部把项目生产建设重难点作为劳动竞赛的着力点，保安全、控质量、抢进度，确保竞赛活动取得实效。随着施工阵地的转移，丙寅洲和广兴洲施工现场全面铺开，项目部在岳阳成立分部，设立固定班组重点协调管理。清晨*点，长雁*驻船测量员郑伟已经开始了一天的工作。仪器架设、校核控制点、摸排浅点、抛锚移位、水上测量……直到落日余晖将他忙碌工作的身影拉长。在船舶操作室，工程技术主管徐大双紧盯着GPS上显示的数据，检查船舶移位是否严格按照计划进行。“与金城洲不同，丙寅洲施工区域窄、流速快，且随时面临水涨水落、流速不稳定等不利因素，如果船舶定位不当，极易产生撕排、断排风险。”他解释道。船舶采用*口德尔塔大抓力锚，减少抛锚距离，增加抛锚次数，通过精准移位操作，提升铺排作业的效率。项目安全主管万力连轴转的一天也被划分为三个时段——上午在铺排现场巡查，指导现场人员安全作业；午饭后在预制场查看预制场码头吊装安全措施；晚上在项目驻地整理编制安全资料，全力保障项目安全平稳推进。进入四季度以来，广兴洲和丙寅洲已累计完成沉排面积**万㎡，占该部分设计工程量的**％，计划**月下旬完成第一阶段水上沉排全部施工任务。实干风潮劲，秋日争先忙。项目团队全体人员蹄疾步稳、笃行不怠，以建设“品质、绿色、智慧、廉洁”的示范工程为目标，为促进交通强国建设和长江经济带发展，力绘“兴航”好“丰”景！
