湖南长沙奋战四周,太阳山路跨京广铁路桥箱梁架设圆满完成

项目编号
点击查看
预算金额
点击查看
招标单位
点击查看
招标电话
点击查看
代理机构
点击查看
代理电话
点击查看

查看隐藏内容(*)需先登录

“***,落!”随着施工负责人一声令下,中铁二十三局湖南长沙项目施工现场***吨架桥机将跨京广铁路段桥梁第**跨第**片**米预制小箱梁平稳地落在盖梁上。**月**日,经过连续四周的艰苦奋战,湖南长沙项目顺利地完成跨京广铁路段桥梁架设,标志着太阳山路Ⅱ级施工取得圆满成功,为项目年底完工通车奠定了坚实的基础!拆除“瓶颈”,树城市新形象长沙太阳山路霞凝跨线桥项目作为连接青竹湖路和芙蓉北路的主干路,是湖南省“十二五”“十三五”商贸物流的重点建设项目湾田国际南北向交通运输的主要通道。建成后的霞凝跨线桥(陈浩 提供)据悉,霞凝跨线桥老桥宽度仅*.*米,两车道设计,且限宽限重,属于四类危桥,作为连接望城主城区与开福区的主干道,完全满足不了交通量,每逢节假日堵车延绵数公里,属于交通“瓶颈”,严重限制了沿线的交通运输及物流发展。新建霞凝跨线桥主道宽度**.*米、双向四车道、一级公路标准、采用沥青砼路面,预留城市主干道拓改,双侧辅道各宽*.*米。项目建成后将大大改善湾田国际沿线的交通状况,对改善投资环境、树立城市形象起到重要作用。项目负责人介绍,面对项目工期紧、任务重,地理环境复杂等困难,项目团队进场后从大局出发,将原来的半幅施工改为全幅施工,工期也由原来的**个月缩短为**个月,工期足足减短近一年。此外,项目上跨京广铁路、铜官专线、沙河,需要迁改的通讯(含国防光缆)七家产权单位、**kV高压电缆七回、燃气管道*条、跨石油管道*道,拆除Ⅳ类危桥*座,其施工难度可见一斑。通过全体员工的共同努力,在短短*个月内完成了所有征拆及迁改,为主体施工提供了有利的条件。日夜兼程,体现铁建速度项目施工涉及铁路与河流,面临工期紧、任务重、安全风险高,桥梁修建复杂等困难,特别是跨京广线铁路段老桥拆除与新桥的架设施工作业时需保证铁路正常运行。面对严峻挑战,该项目充分发挥党建引领、党支部堡垒、党员先锋作用,同时加强与各参建单位的交流合作,通过多次技术方案的探讨和优化,制定施工线路图,合理安排工期、采用先进工艺、守牢安全底线、采用“四新”即新技术、新设备、新工艺、新材料,克服重重困难,确保项目建设高效推进,实现了安全零事故。霞凝跨线桥老桥(陈浩 摄)项目负责人介绍,为早日建成通车,项目团队在保证安全和质量的前提下,增加人力、机械投入,实施“白加黑”饱和式施工,以“一天一根桩基、一天三片梁”的速度推进,做到机停人不停地轮班作业。高峰时间工人多达***余人,架桥机*台、钻机**台……机械总数多达**余台/次。真正做到了铁建速度,展现中铁二十三局风采!改善民生,助力城市发展根据望城区“一江两岸”的发展目标,“一年出形象、两年见成效、三年大变样”的发展规划,城市能级不断跃升,人居环境持续蝶变,现代化产业体系加快构建,当地正处于厚积薄发、蓄势腾飞、赶超跨越的关键阶段。项目负责人表示,项目加班加点,助力当地把“省会新地标·湘江未来城”的美好愿景转化为发展实景。涉铁箱梁架设完成(陈浩 摄)长沙太阳山路项目建成后,丁字湾与望城区间的通行时间将从半小时缩短为几分钟,将大大改善湾田国际沿线的交通状况,对改善民生条件、优化投资环境、树立城市形象起到关键作用。
查看隐藏内容