福建厦门工程标段名称：厦门市轨道交通3号线一期工程勘察设计监理及施工图审查答疑阶段：答疑1
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工程标段名称：厦门市轨道交通*号线一期工程勘察设计监理及施工图审查 答疑阶段：答疑* 招标文件补遗(一) 工程名称 厦门市轨道交通*号线一期工程设计总体总包及单项系统设计、勘察设计监理及施工图审查 招标阶段 设计招标 共*页一、招标文件修改、补充部分 *、投标须知前附表**.*项第*点修改为：*、项目负责人、总体、综合副总体、土建副总体、机电副总体、设计总监理工程师（共*个岗位）不得是厦门市轨道交通*号线、*号线相关设计项目的组成人员。如投标人在资格预审申请文件的项目组成人员中有上述人员，允许在投标时予以更换，但更换后的相关人员必须满足招标文件的相应要求。如投标人更换后的人员不能满足项目组成人员配置要求的或者已在*号线、*号线任何一标段中有任职的，则投标人的资格条件不满足，将在资格评审中被认定为不合格，资格评审不合格的投标人将以废标处理。 *、除投标须知前附表**.*项第*点规定的人员可以更换外，其余人员不得变更，必须与资格申请文件中的人员一致。二、招标澄清答疑部分 *、问：《招标文件》P.*“投标须知前附表”第**.*项第*点“项目负责人、总体、综合副总体、土建副总体、机电副总体、设计总监理工程师（共*个岗位）不得是正在参与其他城市轨道近期设计以及厦门市轨道交通*号线、*号线相关设计项目的组成人员。……”中的“正在参与其他城市轨道近期设计”该如何理解并界定？ 答：投标须知前附表第**.*项 第*点已修改，上述人员如正在参与其他城市轨道近期设计，按投标须知前附表**.*项第*点的要求执行；如已是厦门轨道交通*号线、*号线相关项目的设计人员，且已在资格预审申请书中明确岗位的，应当在投标时予以更换，具体按招标文件投标须知前附表**.*项第*点要求执行。 *、问：由于A标段不允许联合体，《招标文件》P.**“目录”中的“四、联合体协议书（如有）”是否可以删掉？若删掉，余下序号是否可随之调整？答：可以。 *、问：由于拟投入的主要人员资历已经过资格预审，加之需提供连续*个月的社保缴纳证明等因素，为减少投标文件的页数，可否在投标文件中，对拟投入A标的项目负责人、设计总体、设计副总体以及B标的设计总监理工程师、设计副总监理工程师的类似项目业绩，不再附项目合同协议书的复印件（扫描件），而只附相应业绩的业主证明材料；对拟投入的所有人员不再附劳动合同，而只附社保缴纳证明？答：对拟投入A标的项目负责人、设计总体、设计副总体以及B标的设计总监理工程师、设计副总监理工程师的类似项目业绩，必须按招标文件要求提交相关资料；资格预审申报的人员如在本次投标未更换的，可不重新提供劳动合同，但必须提交社保缴纳证明，更换的人员必须按照招标文件的要求提供相应证明材料。 *、问：请明确项目建设周期。答：暂定五年。 *、问：依据投标须知前附表 / 第**.*项 / “* 项目负责人、总体、综合副总体、土建副总体、机电副总体、设计总监理工程师（共*个岗位）不得是正在参与其他城市轨道交通近期设计…”（P *）否则将以废标处理。但在“A标段评标分数构成表 / *、拟投入本项目的人员资格和能力 / 项目负责人、总体、副总体自立及设计工作经验”（P**）中规定“项目负责人…在建的类似工程业绩每增加*个增加*.*分…。项目总体…在建的类似工程业绩每增加*个增加*.*分…”，在 “B标段评标分数构成表 / *、拟投入本项目的人员资格和能力 / 总监理工程师、副总监理工程师资历、经验 ”（P**）中规定“总监理工程师…在建、的类似工程业绩每增加*个增加*.*分…” 请问：项目负责人…总监理工程师等*个岗位如有在建的类似工程业绩，是否按投标须知前附表 / 第**.*项 / 第*点处理，而不作废标处理？答：投标须知前附表第**.*项 第*点已修改，以上提问参照招标澄清答疑部分第*条执行。 *、问：提交澄清问题时间晚于澄清答复时间，请予以明确答：提交澄清问题时间为按招标法实施条例规定的最迟提交澄清问题时间。 *、问：除六个关键岗位人员与其他项目设计工作冲突要求更换外，其他人员是否可以更换？答：除投标须知前附表**.*项第*点明确的项目和人员可以更换外，其余人员不得更换。 *、问：请提供*号线沿线范围内筼筜湖湖底标高。答：无。 *、问：请提供厦门岛与翔安区之间海域海底标高。答：招标基础资料地形文件中已包含。 **、问：请提供地铁*、*号线最新线路设计成果（平、纵断面）。答：可提供。 **、问：请提供成功大道跨思明南路高架桥桩基础资料。答：无。 **、问：请提供仙岳路与湖滨中路交叉口处立交桥桩基础资料。答：无。 **、问：招标文件中未涉及*号线二期工程的内容，请问有关二期工程的开工及竣工时间，业主是否有相关计划或要求？答：无。 **、问：招标基础资料提供客流资料与可研文件不一致，以哪个为准？答：以招标基础资料为准。 **、与*、*号线换乘的中山公园站、特贸站、火炬园站、五缘湾站均为同期建设车站，*、*号线设计中是否已包含这些车站的设计，本次投标是否需要这些车站的方案设计？答：投标人根据各自投标方案，进行方案优化设计。 **、能否明确新店车辆段及五缘湾停车场的出入段线设计终点里程？答：投标人根据各自投标方案自行确定。 **、客流资料中车站数量与线路、招标文件不符。客流资料中一期车站数量为**座车站，但线路与招标文件中车站数量为**座。能否提供与招标文件中线路资料一致的客流预测成果？答：无。 **、工可资料中全线配线设置及车站数量与线路不相符。能否明确？答：以工可文件中线路章节描述为准。 **、建设规划中*、*号线为平行换乘，工可资料为十字换乘。能否明确？答：以工可资料为准。 **、线网规划中*号线远期起点为厦门大学站，工可资料中起点预留远期延伸到漳州的条件。能否明确？答：投标人根据各自投标方案自行确定。 **、能否提供最新地形图？答：无。 **、能否提供*号线沿线风貌建筑保护用地范围资料？答：可参考工可报告相关章节。 **、能否提供沿线建（构）筑物资料（如厦大南普陀地下停车场等）？答：无。 **、能否提供BRT二市站、双十中学站设计资料（cad版本）？答：无。 （以下无正文） 招标人：厦门市轨道交通规划建设工作领导小组办公室 招标代理机构：******
