四川成都渝黔、渝万铁路站前工程隧道防水板、止水带招标公告
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招标代理：- 招标人：****** ****** *. 招标条件本招标项目重庆至贵阳扩能改造工程（以下简称渝黔铁路）、新建重庆至万州铁路工程（以下简称渝万铁路）已由 国家发改委、铁道部、重庆市政府以《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[****]****号）、《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[****]****号）、《国家发展改革委关于新建重庆至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[****]****号）、《铁道部、重庆市人民政府关于新建重庆至万州铁路初步设计的批复》（铁鉴函[****]***号）、批准建设，项目业主为 ************ ，建设资金已落实，招标************。本项目 隧道防水板、止水带已具备招标条件，现进行公开招标。*. 项目概况与招标内容*.*项目概况：***.******.*** 重庆至贵阳铁路扩能改造工程渝黔铁路位于重庆市西南部和贵州省北部地区，新建双线北起重庆市，自重庆西站引出后，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度***.***公里，其中重庆市境内***.***公里，贵州省境内***.***公里。计划建设工期五年。主要技术标准：铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：双线；最小曲线半径：****m，重庆、贵阳枢纽梯级分布；限制坡度：*‰，加力坡**.*‰；牵引种类：电力；到发线有效长度：***m，双机段***m；列车控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。***.******.*** 新建重庆至万州铁路工程渝万铁路全线均位于重庆市境内，南起重庆枢纽重庆北站（JGWDK*+***），经长寿北、垫江、梁平，终至万州北（DK***+***），正线线路全长***.***km。计划建设工期四年。主要技术标准：铁路等级：客运专线；正线数目：双线；旅客速度目标值：***km/h；最大坡度：**‰；最小曲线半径：一般****m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；到发线有效长度：***m；列车运行方式：自动控制；行车运行方式：综合调度集中。*.*招标内容：（见附件*）。*. 投标人资格要求*.*本次招标要求投标人资格要求、具备业绩（见附件*）。*.*本次招标不接受联合体投标。*. 招标文件的获取*.*凡有意参加投标者，请于****年*月*日至****年*月**日（北京时间，法定节假日除外，下同）上午*时至**时**分，下午**时至**时**分，投标人须同时携带营业执照副本，全国工业产品生产许可证原件及附件，近三年工程建设项目的供货业绩资料，铁道部产品质量监督检验中心依据铁道部科技基[****]**号文相关要求出具的投标物资检测合格报告原件及主要设备明细清单，中铁铁路产品认证中心颁发的CRCC认证证书原件，身份证明等材料，至******（地址：重庆市两路口中山支路**号 三 楼三会议室）购买招标文件。*.* 招标文件售价见附件*，售后不退。投标人须在购买招标文件前将标书款分别电汇（不接受网汇、现金、信汇等方式，仅接受普通银行电汇）至下述账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号，并在招标文件出售时间内将电汇凭证及附件*（购买招标文件登记表）传真至***-********。开户名称：******帐 号：***-********开户银行：工商银行重庆市分行两路口支行地 址：重庆市渝中区两路口中山支路**号邮 编：******开户名称：******帐 号：***-********开户银行：工商银行重庆市分行两路口支行地 址：重庆市渝中区两路口中山支路**号邮 编：*******.* 本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。*. 投标文件的递交*.* 投标文件递交的时间为：****年*月**日*：**时至*：**时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为****年*月**日*：** 时，地点为：四川省公共资源交易服务中心（地址：成都市人民中路三段**号二楼本项目开标室）。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。*. 联系方式招标人：****** ******地 址：重庆市渝中区两路口中山支路**号邮 编： ******联系人：周健全、刘卫赟电 话：***――********传 真：***――********
