湖北【人民网】历时622天！横钦高速公路郁江特大桥北岸主塔顺利封顶
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**月**日，横（横州）钦（钦州港）高速公路关键控制性工程郁江特大桥北岸主塔顺利封顶，为项目后续施工奠定了坚实基础。封顶仪式现场。郁江特大桥是横钦高速公路的关键控制性工程，位于广西壮族自治区横州市横州镇与那阳镇之间，是一座主跨度***米的双塔混合梁斜拉桥，分南北两座主塔，桥梁总长****米，在世界斜拉跨径排名第**，采用“三角塔”造型。此次封顶的郁江特大桥北岸主塔高***米，塔柱分为**节，截面呈“正六边形”结构，浇筑方量达***立方米。郁江特大桥北岸主塔顺利封顶。横钦高速公路主线全长约***.***公里，采取双向四车道设计，设计速度***公里/小时，路基宽度**.*米，是《广西实施国家战略高速公路网规划（****-****）》布局方案中“纵*”的重要组成部分，也是西部陆海新通道中高速公路网主通******横钦高速项目部党支部书记刘权厚介绍项目相关情况。“自****年*月**日桩基施工以来，项目团队克服重重困难，历时***天，圆满完成了主塔的封顶任务。”横钦高速公路总承包项目部党支部书记刘权厚介绍，截至目前，横钦高速已完成土方开挖回填****万方、桩基****根、墩柱****根、涵洞*****米。据介绍，为确保浇筑工作的顺利进行，项目团队对施工方案进行了多次优化，对管理流程进行了精细化调整。在建设过程中，主塔塔身施工采用***型液压自动爬模系统，该爬升机构具有自动导向、液压升降、自动复位等锁定机构，能实现架体与导轨互爬的功能，大幅提升施工过程中的安全性、稳定性及施工效率；通过运用BIM技术，对三维审核图纸、复杂节点演示、施工方案模拟优化等，达到降本增效的目的；并引入天宝FOCUS**-*高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。横钦高速建成后，将进一步完善当地交通网络，成为广西东部地区出海新通道，同时也将加速珠西经济带及北部湾城市群建设，又将是一条助力广西区域经济高质量发展的复兴大道。（曾文豪 张子禾 摄影报道）新闻链接：http://***.******.***.cn/n*/****/****/c******-********.html
