北京大兴北京地铁19号线项目折返线区间上层导洞贯通
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近日，由中铁二十三局承建的北京轨道交通新机场线一期工程草桥站后折返线区间下穿京沪高铁段暗挖上层导洞顺利贯通，这标志着新机场线一期工程在经历*年建设历程后实现全线贯通，为新机场线北延工程顺利通车奠定坚实基础。折返线区间上层导洞贯通（王超凡 摄）据悉，草桥站后折返线区间自****年*月开工建设，但随着京沪高铁影响区南侧部分随新机场线一期于****年*月*日竣工验收并投入运营，京沪高铁影响区及北侧部分受穿越手续办理影响，于****年*月才启动剩余工程建设。在经历*年停工和地下水位上涨影响后，项目管理团队积极组织协调，采用京沪高铁隔离防护桩成桩工艺调整、洞内人员进出通道搭设钢平台、增加注浆范围、浆液配比调整以及增加应急降水井等一系列措施，克服重重困难，最终取得了阶段性胜利。项目负责人介绍，草桥站后折返线区间下穿京沪高******在施工程中唯一一处一级风险源，为确保施工安全，项目经理部科学谋划、精心组织，暗挖施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的**字方针，每日对隧道内初支变化情况进行监测、每*小时对高铁桥桩变化情况进行监测，上层导洞穿越过程中，京沪高铁桥桩累计变化值最大为*.**毫米，保证了京沪铁路线的运营安全。草桥站后折返线区间下穿京沪高铁段暗挖工程是整个大兴机场线北延工程线路中的重要节点之一，是新机场线向北延伸的第一道关卡。新机场线是北京大兴国际机场外部综合交通规划“五纵两横”中的“一纵”，这条地铁线的定位是连接北京中心城与大兴国际机场、服务于机场航空客流的轨道交通专线。新机场线北延至丽泽金融商务区，引入城市航站楼，将有力带动区域发展。
