四川成都重磅!全省首个地区性重要港口规划获批
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近日,四川省政府作出批复,原则同意《乐山港总体规划(****—****年)》(以下简称《规划》),标志着乐山港朝着打造成都平原经济区“天府港”的目标迈出坚实的一步。乐山港是四川省地区性重要港口,是四川省“两核四翼多点”现代化港口体系的重要组成部分,是成都平原经济区实现陆水对接、通江达海最理想的港口,也是乐山市发展旅游、现代物流、临港产业和沿江经济带的重要支撑。《规划》的批复,对于贯彻落实省委省政府《关于支持乐山高质量发展加快提升区域中心城市能级的意见》《四川省内河水运发展规划(****-****年)》,协同共建长江上游航运中心,支撑乐山市建设全省重要的区域交通物流枢纽具有重要意义。正在建设中的岷江龙溪口航电枢纽大件运输船舶航行岷江犍为航电枢纽库区
作为四川省地区性重要港口之一,乐山港性质与功能是以重大件、集装箱、散货运输和旅游客运为主,兼具仓储物流及支持保障等功能,规划发展成为布局合理、能力充分、功能完善、集约绿色、安全智慧、港城协调的现代化综合性港口。
乐山港的直接经济腹地为乐山市以及成都平原经济区的成都市、德阳市、眉山市、雅安市,间接经济腹地为攀西经济区的大小凉山地区。远期,随着川藏铁路的建成,腹地范围将延伸至川西北生态示范区及西藏自治区。预测乐山港****年、****年的货物吞吐量分别达到****万吨和****万吨,****年、****年客运吞吐量分别达到***万人次和****万人次。
本次《规划》共规划宜港岸线**.***公里,其中岷江规划*.**公里港口岸线、大渡河规划*.***公里港口岸线、其余通航水域规划*.*公里港口岸线。《规划》以嘉州港区为客运核心港区,以犍为港区为货运核心港区,以岷江、大渡河为两带,五通桥港区、沐川港区、沙湾港区、峨边港区、金口河港区、夹江港区为多点的“双核两带多点”总体空间格局。规划集装箱、重大件、件杂货、散货、客运*大运输系统,包含老江坝、高石坝、桥沟、罗家坝等**个作业区及码头,规划建设**个货运泊位、**个客运及港航泊位。下一步,我市将有序推进乐山港各作业区、码头规划建设,加快将乐山港打造成为成都平原经济区“天府港”。