江西新余杨福线S313（杨桥集镇段）公路改建工程
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（一）项目的名称及概要 项目名称：杨福线S***（杨桥集镇段）公路改建工程。 建设单位：杨桥镇人民政府 建设性质：改建 项目情况：起点为该路线与上吉线相交处（桩号K*+***），终点为与X***交叉口处顺接杨福线（桩号K*+***），全长*.***km，宽**.*m，设计车速**km/h，道路等级为城镇主干路-Ⅱ级。总投资****.***万元。 建设年限：拟于****年*月开工建设，****年**月竣工。 （二）建设项目对环境可能造成影响概述 (*)声环境 施工期运输车辆、施工机械等产生的施工噪声会对周围产生一定影响，但这种影响是暂时的，随着工程完工，影响将不存在。 营运期交通噪声将对沿线声环境产生一定影响。 (*)水环境 ①施工营地生产废水经沉砂池、沉淀池收集处理后回用不外排，不会对沿线地表水体水质产生影响。 ②根据同类工程调查及有关资料，本项目营运期路面径流污染物对沿线水环境影响不大。 (*)空气环境 ①施工期空气环境影响分析 本项目中心线两侧***米范围内分布有居民等敏感点，施工扬尘在不同程度上对敏感点的空气环境有一定影响。 ②运营期空气环境影响分析 工程投入营运后根据预测，公路沿线CO和NO*排放浓度较低，公路两侧区域均能满足GB****-****《环境空气质量标准》的二级标准限值，不会对周围的居民生活、健康造成影响。 (*)生态环境影响评价 项目公路沿线区域农田植被和林地植被为区域内的主要植被类型，区域内林地分布的面积较大，且树种组成主要为马尾松、杉木，群落结构较简单，公路建设占用的农田占分宜县原有耕地面积的比例很小。因此公路建设不会造成沿线植被类型分布状况和森林植物群落结构的改变。 取土场将使原地貌形态、地表土壤结构和地面植被破坏，使其原有的水土保持功能降低，增加土壤侵蚀强度，降雨时在雨水的冲刷下，容易形成局部地段的水土流失。 （*）社会经济环境影响评价 公路的建设是改善杨桥镇城镇交通的重要举措，也是发展杨桥镇经济的需要。工程建设征用土地必然会给当地居民生活带来直接的影响，但可通过合理的补偿来消除。 （三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点 （一） 施工期环境保护措施 （*）大气污染防治措施 ①采用洒水等方法降低影响，净化大气环境，防止扬尘污染。 ②施工期间，必须按规定对运送弃土、拆迁垃圾、散装物料的车辆进行覆盖，以防物料洒落；存放散装物料的堆场，尽量用蓬布遮盖；石灰、水泥、沙石料等的混合过程，尽量在有遮挡的地方进行；材料场和材料运输车辆行驶路线应避开空气敏感点。 ③沥青混凝土铺设的时间最好在有二级以上的风力条件下进行，以避免局部过高的沥青烟浓度。合理选择施工场地位置，尽量避开居民区、学校等环境敏感点，置于较为空旷处，场地周围可设置围屏。 （*）水环境保护措施 ①将桥梁施工过程产生的废浆液通过桥梁施工前挖好沉浆池沉淀，沉淀后的沉渣运至弃渣场，上清液回用。同时桥梁桥墩采用袋装沙土工布防渗围堰—沉井施工工艺，减少施工期水环境污染。 ②施工机械在施工机修点保养、修理过程中会产生含油、悬浮物的废水，采取应在机修点设置隔油沉淀池，废水经处理后可回用做为施工场地抑尘洒水、路面养护用水，不外排。 ③拌和废水处置：施工期灰土拌和、混凝土拌和等过程中将产生少量含SS的碱性废水，如果直接排放将会影响受纳水体水质，建议采取临时沉淀池处理。 ④施工材料运输车辆应有防雨设备，施工材料（油料、化学品等）堆放场地应尽可能远离河流，应有防雨导流设施，防止大风暴雨冲刷造成渗漏进入河流造成污染； ⑤减小降雨产生的面源流失措施：施工时考虑用塑料薄膜对开挖和填筑的未采取防护措施的边坡、表土堆积地、堆料场、预制场等地进行覆盖，在表土堆积地周围用编织土袋拦挡、在桥梁及堆料周围设置沉淀池等措施。 （*）噪声污染防治措施 ①合理安排施工时间，尽可能避免夜间施工，对于高噪声施工机械，特别是打桩作业禁止在夜间施工。 ②合理安排物料运输路线和时间，运输车辆经过敏感目标路段禁止鸣笛。 ③应实现施工场地封闭化、围挡标准化，减少对周围环境的污染和影响。推土机、挖掘机、吊车等高噪声机械在居民区较近的区域施工时，可用围挡板与居民区隔离，阻隔噪声传播。 ④选择低噪声施工机械，并经常进行维修和保养。 ⑤合理布设施工场地，调整施工机具位置。尽可能使高噪声施工机械远离附近敏感目标的施工场界。 （*）固体污染防治措施 ①施工营地生活垃圾统一由市政卫生部门收集。 ②工地人员的施工物料垃圾等尽量分类收集，部分废弃物回用，其余集中堆放，并及时联系当地环卫部门清运。 ③评价要求在允许的条件下，项目施工填方过程中尽量就地采用弃方，以减少远运利用的土石方量。 （*）生态影响保护措施 加强施工期管理，保证在征地范围内进行，临时占地要尽量缩小范围，减少对耕地的占用。对占用耕地部分的表层土予以收集保存，施工结束后用于复耕或绿化。 施工单位应按公路工程有关规定，制定完善的施工计划，合理安排工期，减少水土流失，并做好取弃土场的水土流失防护措施。 （二） 营运期环境保护措施 （*）大气污染防治措施 ①加强绿化措施，有针对性地优化绿化树种、绿化结构和层次，提高绿化防治效果，减少气态污染物对周围环境的影响。 ②加强交通管理，规定车速范围，保持车流畅通，减少事故发生。 ③加装汽车排气净化装置，降低各类污染物的单车排放因子。 ④路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染。 （*）水环境保护措施 ①加强日常维护管理，定时进行路面卫生清洁工作； ②加强运行交通管理，控制车速，减少因交通事故发生而引起水域污染。 ③定期清理排水系统及全线的边沟，从而保证排水系统疏通。 （*）噪声污染防治措施 ①合理规划公路两侧用地。 ②对噪声敏感点采取降噪措施，例如靠近公路沿线敏感目标设置机械通风隔声窗。 （*）生态环境保护措施 公路两侧绿化，尽量利用沿线行道树。拓宽改建路段可通过就近后靠移栽现有行道树的方式，节约绿化投资，同时可有效保护公路现有植被。两侧绿化范围内采取乔、灌、草结合的形式进行绿化，绿化树种尽量选择乡土物种。 （四）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 本项目属于城镇道路建设，根据《产业结构调整指导目录》（****年本），该项目属于鼓励类建设项目，同时也符合分宜县总体规划要求。本项目在实施过程中要严格遵守“三同时”制度，在设计、施工和运行期切实落实各项污染治理措施，尤其应落实施工期和运行期的声环境保护措施，项目建设同时能为项目所在区域带来明显的社会和经济效益，本项目的建设从环保角度来看是可行的。 （五）公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限 在本项目环境影响评价信息公告的过程中，公众如想查阅本项目环境影响报告书简本，在本信息公告公布之日起**个工作日内可以到杨桥镇人民政府索取；如公众认为必要，可向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取本项目环评补充信息，从本信息公告公布之日起至本项目审批前同样到以上地点索取。 （六）征求公众意见的范围和主要事项 本次征求公众意见的范围确定为项目环境影响评价的范围，本次评价根据建设项目的具体情况，综合考虑环境影响的范围和程度、社会关注程度，主要征求意见事项为：①对环境质量现状是否满意；②是否知道/了解在该地区拟建设的项目；③该项目对环境造成的危害/影响程度；④对该项目持何种态度。 （七）征求公众意见的具体形式 本次征求公众意见拟在发布此信息公告、公开环境影响报告书的简本后，采取问卷调查的方式征求公众意见。 （八）公众提出意见的起止时间 公众对建设项目有环境保护意见的，应当自公告之日起十日内，可以信函、传真、电子邮件或其他方式向建设单位或环境影响报告编制单位提出，也可将书面意见提交负责该建设项目审批的环境保护行政主管部门。 建设单位：分宜县杨桥镇人民政府 联系人：廖思平 电话：*********** 环评单位：广州市环****** 联系人：王军生 电话：***********
