上海虹口虹口区欧阳路街道“多格合一”为视障人士点亮出行“最后十米”
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在*号线曲阳路地铁站*号口、*号口外，人行道上指引视障人士安全出行的盲道，在距离地铁入口咫尺之遥处戛然而止。这缺失的“最后十米”，曾是视障群体融入城市交通网络的无声障碍。如今，在欧阳路街道深化推进党建引领“多格合一”的举措下，这道难题迎刃而解，并由此延伸出一系列充满温情的治理实践。今年*月，欧阳路街道各综合网格分别与辖区内申通地铁站点携手，正式启动车站网格融合共治工程。双方以“工作联动、环境联治、服务联抓、民忧联解、资源联享、项目联办”为原则，签订共建合作协议。其中，创新的“交叉任职”机制成为关键纽带。街道网格格长受聘担任车站“零号站长”，参与车站运营服务监督；地铁站长则受聘担任兼职副网格长，参与综合网格工作，出席网格党建联席会议，及时反馈乘客声音，有效打通了沟通协作的“任督二脉”。机制的活力在实践中迅速显现。*月**日，担任第一综合网格兼职副网格长的曲阳路地铁站长向网格反馈：地铁*、*号口外人行道盲道未延伸至地铁口，给盲人出行带来不便。第一综合网格长迅速关注，并果断启动党建引领“多格合一”机制下的“街道吹哨、部门报到”举措，召集区建管委及第二综合网格（因*号口属其片区）进行现场勘察。经勘察确认*号口具备施工条件，但*号口外路面属于景观用地，需得到区绿化市容局授权。面对复杂的管辖归属，*月**日，一场由街道召集的协调会高效举行，区建管委与区绿化市容局紧密协作，最终商定由区建管委对两个出入口统一实施盲道改造施工。尤为体现治理温度的是，为全力保障即将到来的中高考环境，避免施工干扰学子，工程特意安排在*月中旬“绿色护考”期后开工，并于*月*日顺利完成。这段曾经缺失的连接，终于在多方合力下圆满贯通。解决盲道问题的城市治理之光，也照亮了其他治理盲区。在现场勘察中，*号口外高峰期共享单车挤占人行通道、对盲人出行构成安全隐患的问题同样被予以关注。欧阳路街道乘势而上，联系区建管委发挥行业主管优势，主动约谈哈啰、美团等共享单车企业负责人，要求其优化调度算法，增加高峰时段车辆清运频次。此外，依托网格党建联席会议，街道城运中心表态将依托“一网统管”平台，对重点区域实施智能视频监控，一旦发现单车堆积，立即派单处置，实现快速响应；周边居民区党总支、街区党支部也表示将积极发动党员、退休居民组成“文明骑行劝导队”，在早晚出行高峰时段参与引导文明停车，保障更广泛群体的顺畅通行。一条盲道的畅通，远非终点。欧阳路街道正以此为契机，将曲阳路站的治理经验转化为长效机制，系统排查辖区内其他地铁站点是否存在类似的无障碍设施缺失或环境秩序问题。从“解决一个站点的难题”到“治理一类共性问题”，街道致力于织密织牢保障特殊群体便捷、安全出行的“最后十米”网络，让治理成果惠及更多角落。欧阳路街道以党建为最强引擎，以“多格合一”为坚实基石，通过网格与地铁的深度共治融合，“街道吹哨、部门报到”机制的高效运转，有效打破了条块分割的行政壁垒，精准回应民生关切。从盲道的精准延伸，到单车乱象的温情疏导，再到全域问题的主动排查，每一步都体现着治理的精度与服务的温度。这“最后十米”的抵达，不仅是物理空间的连接，更是城市温情与治理效能在基层的生动交融，为超大城市的人本治理增添了最温暖的注脚。
