江苏南京溧水经济技术开发总公司新建王山路、石榴山路等14条城市道路工程项目环评二次公示
查看隐藏内容（*）需先登录
******新建王山路、石榴山路等**条城市道路工程项目环评二次公示当前溧水经济技术开发区面临着空前良好的局面，作为基础设施的道路交通建设必需走在前，形成一个功能完善、结构合理、安全方便、高效快捷、经济舒适、清洁环保的交通体系才能更好地满足南京溧水经济开发区快速发展。本次研究的新建王山路、石榴山路等**条城市道路工程项目，它们的建设将进一步完善开发区内的交通路网系统与外部交通连接通道，将为加快南京溧水经济开发区的建设发展提供便利的条件，也为交通运输提供更便捷的通达方式。它们的建设对南京溧水经济开发区的未来发展起着重要的作用。按照国家有关规定，目前本项目已完成了报告书的初稿，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定，现向公众公示环境影响评价报告书的相关内容。有关公告内容如下：一、建设项目名称和项目概况项目名称：新建王山路、石榴山路等**条城市道路工程建设工程项目性质：新建行业类别：铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑（E****）功能定位：城市次干道投资主体：******项目投资：项目预计总投资******万元。施工进度：**个月。建设内容：新建王山路、石榴山路等**条城市道路工程位于南京市溧水经济开发区，本次研究的新建王山路、石榴山路等**条城市道路工程总里程约**.**公里，新增建设用地约****.*亩，计划总投资******万元，项目建设工期约**个月。其中：王山路东至**号路，西至曹吕路，作为承担着项目所在地块东西向主要交通流的重要通道，规划路道路红线宽度为**m，全线布置双向四车道，新建道路全长为***米。新淮路东延道路起点为**号路，终点为淳溧路，项目路线总长为****m。新淮路东延道路红线宽度为**m，城市主干道。滨淮大道西延道路起点为***省道，终点为**号路，项目路线总长为****m。滨淮大道西延道路红线宽度为**m，城市主干道。**号路东延二期道路起点为**号路，终点为淳溧路，项目路线总长为****m。道路红线宽度为**m，城市主干道。珍珠路北延段起点为中兴东路（K*+***），终点为沿江高速（K*+***），项目路线总长为*.**Km。道路红线宽度为**m，城市主干道。交山路起点为**号路，终点为**号路，项目路线总长为*.**km，交山路推荐宽度为**m，城市支路。淳溧公路北延道路起点为***省道（BK*+***），终点为新淮路（BK*+***），项目路线总长为*.*km。淳溧公路北延红线宽度为**m，城市主干道。石榴山路东至**号路，西至滨淮大道，作为承担着项目所在地块东西向主要交通流的重要通道，规划路道路红线宽度为**m，全线布置双向四车道。秀山西路西延道路起点为宁溧公路段，终点为已建成秀山西路，项目路线总长为***m。秀山西路西延道路红线宽度为**m，城市主干道。荷花路起点为秦淮大道，起点为规划道路（桩号：K*+***），终点为宝塔北路（桩号：K*+***.***）。项目路线总长为*.**km，荷花路推荐宽度为**m，城市次干道。开园路（中段）道路起点为秦淮大道，终点为薛李路，项目路线总长为*.***km，其中拓宽改造段*.**km，新建段*.***km。开园路红线宽度为**m，城市次干道。曹吕路起点为**号路南延段，终点为比亚迪南墙，项目路线总长为*.***km，曹吕路推荐宽度为**m，城市支路。福田路南延起点为宁高高速，终点为淮滨大道，项目路线总长为*.***km，道路红线宽度为**m，城市次干道。马场路东段道路起点为秦淮大道，终点为薛李路，项目路线总长为*.**km，其中拓宽改造段*.*km，新建段*.**km。城市支路。马场路东段道路红线宽度为**m，城市主干道。二、建设项目对环境可能造成的影响及主要环保措施*.施工期对环境的影响及采取的措施施工期影响包括扬尘、噪声、废水、固废等，通过加强施工期管理等措施减轻施工期影响。*.运营期对环境的影响及采取的措施⑴废水建设项目营运期对水环境的影响主要是路面径流，主要污染物为悬浮物和石油类，其排放量很小。工程在路面布设了完整的排水系统，路面径流经收集后进入城市雨水管网，然后排入附近河流，对地表水环境影响轻微。⑵废气评价区大气环境可达到GB****－****中的二级标准，满足相应的大气功能区类别要求。营运期机动车排放污染物将使沿线浓度有所增加，NO*的影响主要在道路两侧近距离范围内，CO对道路两侧影响轻微。因此本项目营运期车辆尾气排放对道路沿线空气质量的污染影响比较轻微。⑶噪声本项目建成投运后，道路两侧的交通噪声将有所升高，建议将受噪声影响较大的居民楼临路侧门窗改装成隔声窗，可以使室内噪声降低** dB（A）以上，安装后，居民室内声环境可达标。同时道路两侧种植宽**米绿化带以进一步减轻交通噪声对敏感目标的影响，确保室内声级达到《建筑隔声设计规范》的要求。⑷固废（*）施工人员居住区的生活垃圾要实行袋装化，每天由清洁员清理，集中送至指定堆放点。（*）尽量减少建筑材料在运输、装卸、施工过程中的跑、冒、滴、漏；建筑垃圾应在指定的堆放点存放，并及时送城市垃圾填埋场。（*）在工地废料被运送到合适的市场去以前，需要制定一个堆放、分类回收和贮存材料的计划。⑸生态影响分析拟建道路为市政道路，沿线为城镇区域，不经过生态敏感区，道路建设会造成沿线土丘植物量少量减少，但通过道路绿化带会做到补偿，道路建设对于生物群落、区域生态环境、自然资源和植物的影响较小。针对本条线路分析，水土流失主要产生于道路开挖段、边坡和取弃土场。道路建成后，弃土均得到有效处置，路面及边坡均进行了防护，水土流失基本可以恢复到原来的水平。三、环境影响报告书提出的主要结论新建王山路、石榴山路等**条城市道路工程建设工程符合国家产业政策，符合溧水经济开发区道路系统规划，其社会效益和环境效益显著，虽然该工程在实施过程中以及实施后将会对沿线居民生活质量等产生一定的不利的影响，但只要认真落实环境影响报告书中提出的减缓措施，工程建设所产生的负面影响完全可以得到有效控制。所以，本环境评价认为，从环境保护角度出发本建设项目是可行的。四、征求公众意见的主要事项公众在了解了本项目建设内容和环境影响评价工作程序后，可就下列问题提看法：*.通过信息公示，您对项目的情况了解多少？*.您认为项目建设的有益之处是什么？*.在项目建设期和投入运营后，您最关心的环境问题是什么？*.您对该项目环保方面的措施有什么好的建议？*.您是否同意该项目在拟建厂址建设？*.如果您不同意该项目在拟建厂址扩建，请说明理由，并提出您的建议。*.其他问题。五、公众提出意见的主要方式及期限在本公示发布后十日内，公众可采取信函、电子邮件、电话、访谈的方式提出意见，也可向环境影响评价单位索取更详细的资料。六、建设单位名称、环评单位名称及联系方式*、建设单位：*******、联系人：陈旸*、联系电话：***********七、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式*、环评单位名称：北京****** *、联系人：韩工*、联系电话：***-*********、邮箱：*********@qq.com****-*-**
