江苏扬州玉箫路(江都北路至吉亮路)建设工程项目环境影响评价第二次公示

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玉箫路(江都北路至吉亮路)建设工程项目环境影响评价第二次公示一、建设单位情况建设单位:扬州瘦******联系人:周月明联系电话:****-********二、环评单位情况评价单位:安******证书编号:国环评证乙字第****号;联系人:王工;联系电话:****-********;邮箱:******。三、项目基本情况玉箫路(江都北路至吉亮路)建设工程,西起江都北路,东至吉亮路,道路全长***.*米,道路红线宽为**米。新建混行车道面积****.* 平方米,路面结构采用沥青混凝土路面;人行道面积 ****平方米,路面采用火烧板铺砌 ;种植行道树 *** 株;排水采用雨污分流制,敷设雨水干管 ***.*米,污水干管 ***.*米(不包括各规划交叉口预埋雨水管道);全线设照明线路 ***.* 米,路灯** 盏,供电迁移*** 米,弱电迁移 ***米;交通标志* 处,土方回填*** 立方米,征地 *.* 亩,拆迁***平方米 。四、环评主要结论⑴本项目属于城市道路建设,符合国家有关产业政策。⑵本项目功能定位为城市支路,符合扬州市城市总体规划和扬州市公铁水联运物流集聚区规划的要求。⑶项目施工期的废水均得到有效处理,不会污染地表水体,运行期沿线雨水及地面径流均收集进入城市地下雨水管网,没有污水排放。项目施工期扬尘等废气污染排放是暂时的。营运期主要废气污染源是汽车尾气,各类车辆尾气可达欧Ⅲ排放标准,随着科学技术的进步,汽车尾气中污染物排放会进一步降低,因此营运期间行驶车辆的尾气排放对周围环境空气的影响比较轻微。⑷道路施工场界的声环境质量有一定程度的恶化,但只要认真落实报告书中提出的各项隔声降噪措施,可以大大减缓因道路建设产生的噪声影响。运营期红线外的声环境质量良好,可以达到交通干道两侧声环境标准。⑸本项目评价区内环境空气各监测因子均达到《环境空气质量标准》(GB****-****)中二级标准要求;拟建道路沿线声环境质量基本能满足功能区划的《声环境质量标准》(GB****-****)相应标准要求。经环境影响预测,本项目投运后,道路两侧的敏感目标受交通噪声影响增大,道路两侧采取种植绿化带、加强管理等措施后,本项目的交通噪声对敏感点产生的影响可以得到有效的控制,使声环境满足功能需求。五、征询公众意见的主要事项对建设项目所在地目前环境质量是否满意;影响当地环境质量的主要因素和环境污染的主要来源;对建设项目的了解程度及反应;在了解项目的前提下,从环保角度考虑,对项目持何种态度;对该项目在环保方面有何建议和要求。六、公众提出意见的主要方式公众可以在有关信息公开后,以信函、传真、电子邮件或者其他便利的方式,向建设单位或者环境影响评价单位提交书面意见。请将对该项目建设的意见及建议发送至以下邮箱: ******;或来电至:****-********。环境影响评价过程中将采取问卷调查方式,征求本项目所在地周围公众的意见和建议。七、公众提出意见的起止时间自公告之日起**个工作日内,可以向评价机构索取建设项目的基本资料。有关信息在整个征询公众意见期间均处于公开状态。玉箫路(江都北路至吉亮路)建设工程项目环境影响评价第二次公示一、建设单位情况建设单位:扬州瘦******联系人:周月明联系电话:****-********二、环评单位情况评价单位:安******证书编号:国环评证乙字第****号;联系人:王工;联系电话:****-********;邮箱:******。三、项目基本情况玉箫路(江都北路至吉亮路)建设工程,西起江都北路,东至吉亮路,道路全长***.*米,道路红线宽为**米。新建混行车道面积****.* 平方米,路面结构采用沥青混凝土路面;人行道面积 ****平方米,路面采用火烧板铺砌 ;种植行道树 *** 株;排水采用雨污分流制,敷设雨水干管 ***.*米,污水干管 ***.*米(不包括各规划交叉口预埋雨水管道);全线设照明线路 ***.* 米,路灯** 盏,供电迁移*** 米,弱电迁移 ***米;交通标志* 处,土方回填*** 立方米,征地 *.* 亩,拆迁***平方米 。四、环评主要结论⑴本项目属于城市道路建设,符合国家有关产业政策。⑵本项目功能定位为城市支路,符合扬州市城市总体规划和扬州市公铁水联运物流集聚区规划的要求。⑶项目施工期的废水均得到有效处理,不会污染地表水体,运行期沿线雨水及地面径流均收集进入城市地下雨水管网,没有污水排放。项目施工期扬尘等废气污染排放是暂时的。营运期主要废气污染源是汽车尾气,各类车辆尾气可达欧Ⅲ排放标准,随着科学技术的进步,汽车尾气中污染物排放会进一步降低,因此营运期间行驶车辆的尾气排放对周围环境空气的影响比较轻微。⑷道路施工场界的声环境质量有一定程度的恶化,但只要认真落实报告书中提出的各项隔声降噪措施,可以大大减缓因道路建设产生的噪声影响。运营期红线外的声环境质量良好,可以达到交通干道两侧声环境标准。⑸本项目评价区内环境空气各监测因子均达到《环境空气质量标准》(GB****-****)中二级标准要求;拟建道路沿线声环境质量基本能满足功能区划的《声环境质量标准》(GB****-****)相应标准要求。经环境影响预测,本项目投运后,道路两侧的敏感目标受交通噪声影响增大,道路两侧采取种植绿化带、加强管理等措施后,本项目的交通噪声对敏感点产生的影响可以得到有效的控制,使声环境满足功能需求。五、征询公众意见的主要事项对建设项目所在地目前环境质量是否满意;影响当地环境质量的主要因素和环境污染的主要来源;对建设项目的了解程度及反应;在了解项目的前提下,从环保角度考虑,对项目持何种态度;对该项目在环保方面有何建议和要求。六、公众提出意见的主要方式公众可以在有关信息公开后,以信函、传真、电子邮件或者其他便利的方式,向建设单位或者环境影响评价单位提交书面意见。请将对该项目建设的意见及建议发送至以下邮箱: ******;或来电至:****-********。环境影响评价过程中将采取问卷调查方式,征求本项目所在地周围公众的意见和建议。七、公众提出意见的起止时间自公告之日起**个工作日内,可以向评价机构索取建设项目的基本资料。有关信息在整个征询公众意见期间均处于公开状态。
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