上海浦东十六铺地区(中山东二路以东)综合改造二期工程项目(调整)环境影响评价报批前公示
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十六铺地区(中山东二路以东)综合改造二期工程项目(调整)环境影响评价报批前公示*、说明上海市环境保护科技咨询服务中心受上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司委托开展对“十六铺地区(中山东二路以东) 综合改造二期工程项目（调整）”的环境影响评价。现根据国家及本市规定，在向具审批权的环境保护行政主管部门报批前公开环评文件全文。文本内容为拟报批的环境影响报告表全本，上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司和上海市环境保护科技咨询服务中心承诺文本与报批稿全文完全一致，但不涉及国家秘密/商业秘密/个人隐私。上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司和上海市环境保护科技咨询服务中心承诺文本内容的真实性，并承担内容不实之后果。文本在报环保部门审查后，上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司和上海市环境保护科技咨询服务中心将可能根据各方意见对项目的建设方案、污染防治措施等内容开展进一步的修改和完善工作，上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司最终的环境影响评价文件，以经环保部门批准的《十六铺地区(中山东二路以东) 综合改造二期工程项目（调整）环境影响报告表》(审批稿)为准。*、建设项目概要（*）项目名称：十六铺地区(中山东二路以东) 综合改造二期工程项目（调整）（*）项目地点：北至东门路、西至外马路、东至黄浦江、南至复兴路轮渡站之间的狭长地带（*）项目所属行业： G****客运轮渡运输（*）项目概要：本项目位于北至东门路、西至外马路、东至黄浦江、南至复兴路轮渡站之间的狭长地带。是十六铺一期功能的延续。本工程为二期，与北段一期贴邻建造，贴邻处两侧均为防火墙，且两侧门窗洞口水平距离均在*米以上。本项目沿黄浦江岸线长度约为*** 米，地块狭长。最宽处位于东门路附近，约** 米；最窄处位于* 号线地铁上方区域，约* 米。码头建筑提供黄浦江游船的旅游码头和配套服务设施；地面一层的屋顶平台是外滩观光平台的延续，是提供公众游览、活动的场所。原有一期观景平台标高*.*m，本次二期为*.*m，采用* 米宽的*/** 缓坡连接，地面材料上考虑由一期的大块面石材逐渐过渡到二期长条形建筑语汇的烧结砖。使一二期过渡自然并且各有特色。人行主要流线从外马路和屋顶平台进入,次要流线从东门路南侧下沉广场进入；下船人流主要从屋顶平台疏散，次要流线从地面一层向外马路疏散、从地下一层向下沉广场疏散。在外马路靠近老太平弄附近设置一处地下车库出入口，为双向车道。停车指标和实际停车指标详相关经济指标，在地下车库设置有货运场地及货车停车位。（*）项目环境影响评价初步结论：建设单位采取有效的环保措施后，项目建设对环境的影响降低到最小，建设单位应按照当地环保部门达标排放的要求，在运营当中严格执行环保有关规定，切实执行环境保护管理“三同时”制度，认真落实上述环保对策措施，有效地控制环境污染，本评价认为从环境保护角度考虑该项目立项可行。*、建设项目环境影响评价文件（*）报告表全文（*）查阅期限：自信息发布起*个工作日。*、建设单位概要（*）建设单位：上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司（*）地址：上海市浦东新区耀华路***号（*）联系人：吴利平（*）联系电话：***-*********、环评机构概要（*）环评机构名称：上海市环境保护科技咨询服务中心（*）证书编号：国环评证乙字第**** 号（*）环评机构地址：上海市四川南路**号***室 邮编：******（*）环评机构联系人：叶忱（*）联系方式： ***-********（*）Email：yceam@sina.com*、征求公众意见范围建设项目环境保护方面的意见和建议（不接受与环境保护无关的问题）*、公众意见反馈（*）反馈方式公众可通过向公示网站、环评机构、建设单位发函、传真、邮件等方式提交意见，发表对本项目建设及环评工作的意见看法。（*）反馈时限公众提出意见的时间为本公告发布之日起*个工作日内（信函以邮戳日期为准）。公众在发表意见的同时，请务必留下您的真实姓名及联系方式，以便根据需要进行回访，反馈项目信息。*、信息发布有限期限自本信息公示之日起*个工作日内（信函以邮戳日期为准）。
