京张高铁可行性研究报告获批复 总投资584.1亿,
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记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉,新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长***公里,正线设**座车站,总投资***.*亿,工期*年*个月。建成通车后北京到张家口,只需*个小时延庆支线设*个延庆站新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线,铁路等级为高速铁路,电力牵引,全部开行动车组正线全长***公里,全线共设**个车站,北京和张家口各设*站。其中,北京市境内设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城(地下站)*座车站,张家口境内设东花园北(预留)、怀来、下花园北、宣化北、张家口南*座车站。其中,八达岭长城站、怀来、下花园北、宣化北*个为新建车站,其余均为改建车站。而北京北、清河和张家口南为始发站。延庆支线设*个延庆站。在东北环线与环清线围合的三角地设动车运用所*处据悉,日前批复的***公里线路里包含了此前已获得批复的八达岭越岭段工程的**.**公里北京至张家口*小时可达根据环保部对新建北京至张家口铁路环境影响报告书的批复,设计速度目标值在***公里/小时至***公里/小时。北京城区段采用局部地下线路无砟轨道方案,五环以内列车限速**公里/小时。设计速度最快的一段是昌平到下花园北一段,基础设施按***公里/小时标准设计。根据规划,新建京张铁路的运输能力为单向每年****万人按照设计时速计算京张高铁,通车后北京到张家口,大约只需一小时。目前北京到张家口,铁路客运时间最快也需要*小时**分钟,最慢甚至会达到*小时**分钟。而个人驾车从北京到张家口大约需要*个小时,如遇京藏高速拥堵,则行车时间会更长。br/新建京张铁路的建设工期为*年*个月。日前,******已将初步设计送达河北省和张家口市,正在征求省市有关部门及沿线县区意见。一旦项目所有前期程序完成,即可开工建设。
