浙江杭州宁波市铁路建设指挥部沪嘉甬铁路项目投融资模式和商业模式研究的单一来源采购公示
查看隐藏内容（*）需先登录
公告概要：公告信息：采购项目名称宁波市铁路建设指挥部沪嘉甬铁路项目投融资模式和商业模式研究品目服务/其他服务采购单位宁波市铁路建设指挥部行政区域宁波市公告时间****年**月**日 **:**预算金额￥***万元（人民币）联系人及联系方式：项目联系人李小钢********项目联系电话李小钢********采购单位宁波市铁路建设指挥部采购单位地址兴宁路**号采购单位联系方式翁伟，********代理机构名称******代理机构地址宁波市江东区和济街***号A座*-*层代理机构联系方式****-********宁波市铁路建设指挥部沪嘉甬铁路项目投融资模式和商业模式研究项目的单一来源采购公示 发布日期：****-**-** 一、采购人、采购项目名称和内容： 宁波市铁路建设指挥部采购沪嘉甬铁路项目投融资模式和商业模式研究服务，沪嘉甬铁路项目投融资模式和商业模式研究需要在综合交通运输中长期发展战略、基础设施规划布局、交通运输经济与产业政策（投融资政策）研究等成果基础上，开展项目的投融资模式、商业模式、管理模式、经营战略和发展战略研究。 二、拟采购服务的说明 沪嘉甬铁路项目是****年国家发改委印发的《中长期铁路网规划》中“八纵”通道的沿海通道“上海至宁波”段跨杭州湾通道铁路，是国家发改委、住建部印发的《长江三角洲城市群发展规划》中“完善城际综合交通网络”的“上海至嘉兴至宁波”段铁路。 三、采用单一来源采购方式的原因及相关说明 沪嘉甬铁路项目投融资模式和商业模式研究项目拟以单一来源采购方式委托给国家发展和改革委员会综合运输研究所（以下简称“综合运输研究所”），原因如下： *.综合运输研究所是国家高端智库建设试点单位国家发展改革委宏观经济研究院所属的“综合运输”领域研究机构，隶属国家发展和改革委员会。研究领域包括：国家、区域、省、城市群、城际、城市、城乡等不同空间范围的综合交通运输中长期发展战略、基础设施规划布局、交通运输经济与产业政策（投融资政策）研究；各种运输方式有机衔接、综合交通枢纽规划建设等研究；为中央和地方政府部门提供交通运输、现代物流发展所需的决策支持研究；利用独特的宏观视角，为交通运输与物流企业提供管理模式、经营战略、项目发展战略研究服务。 *. 综合运输研究所有着雄厚的科研实力与庞大的科研团队，在投融资模式和商业模式研究方面经验丰富，是中国宏观经济领域唯一从事综合性交通运输规划发展、政策管理与决策支持研究机构。研究成果有《****年中国交通运输发展战略》、《****年全国综合运输网规划研究》、《我国中长期(****—****年)综合运输网发展纲要》、《京沪通道各种运输方式客流研究》、《西南及华南部分省区区域交通运输发展和布局规划研究》等，部分研究成果为国家做出决策提供了依据，部分研究成果被国家计委纳入了《我国中长期国民经济和社会发展纲要》，部分研究成果成为国家经委制定合理流向图、调控物资的流量流向的依据，部分研究成果为京沪高速铁路前期研究提供运量依据，并对我国组织大宗货物运输提供了可行的方案，实现了大宗货物运输的合理化，提高了运输效益。 *. 综合运输研究所对长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、西南和华南部分地区交通运输发展进行规划研究，为各地区运输网等基础设施建设布局提供科学依据，受到了业界人士的广泛好评；对宁波深水港的功能定位的研究成果促进了宁波深水港建设，为宁波超大型深水中转港口在我国崛起做出了贡献。 四、拟定的唯一供应商名称、地址 供应商名称：国家发展和改革委员会综合运输研究所 地 址：北京市西城区木樨地北里甲**号B座 五、具体论证意见及专业人员名单： （一）论证意见 *、沪嘉甬铁路项目层级高、投资大，项目推进中涉及国家部委、省级厅局、周边地市、市级部门、区县（市）政府和各类社会主体，项目系统性、复杂性较强，需要熟悉国家宏观经济以及综合交通的高端智库承担。综合运输研究所是国家高端智库建设试点单位国家发展改革委宏观经济研究院所属的“综合运输”领域研究机构，是中国宏观经济领域从事综合性交通运输发展规划、政策管理与决策支持的研究机构。 *、该课题时间要求紧，需要在专业、技术、人力等方面做到集中力量、高效推进。需要承担单位具备国家、区域、省、城市群、城际、城市、城乡等不同空间范围的综合交通运输中长期发展战略、基础设施规划布局、交通运输经济与产业政策（投融资政策）、投融资模式和商业模式等战略研究能力；需要有国家重大铁路项目投融资管理模式、经营战略、体制改革等理论与实践经验；需要使用综合交通运输领域相关的专有技术和成果。 *、综合运输研究所开展过长三角地区交通运输发展规划研究，具备较强的研究基础，前期研究数据具有长期的积累，有利于保障课题研究的进度和质量，有利于取得项目所需成果，有利于项目各项事务后期决策，有利于各项目标的实现。 综上所述，论证小组认为采用单一来源采购方式委托给综合运输研究所的原因成立。所以推荐国家发展和改革委员会综合运输研究所作为课题研究服务项目的供应商。 (二)专业人员名单 姚志坤 任职单位：宁波市交通规划设计研究院 赵 斌 任职单位：宁波市发展规划研究院 戴东生 任职单位：宁波市现代物流规划研究院 六、公示期限 公示时间：****年*月**日至****年*月**日。公示期间，供应商若有异议，在公示期间内与采购人联系，提供相应的书面材料，并同时抄送相关政府采购监管部门。 七、联系方式 采购人：宁波市铁路建设指挥部 地 址：宁波市鄞州区和济街***号 联系人：楼先生 电 话：****-******** 监管部门：宁波市政府采购管理办公室 地 址：宁波市海曙区中山西路**号 联 系 人：李先生 电 话： ******** 代理机构：****** 联 系 人：徐工、陈工 联系电话：****-********、****—******** 传 真：****-********
