福建厦门劳招厦门122--厦门市轨道2号线3标三工区高林站和高林停车场出入线区间明挖法隧道临建工程、主体工程施工劳务招标公告
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附件*-*： 工程施工劳务招标公告 厦门市轨道交通*号线*标三工区高林站和高林停车场出入线区间明挖法隧道项目征地拆迁、图纸审核及施工组织审核等工作已经完成，该项目的临建工程、主体工程已具备招标条件，招标人中铁一局******现对本工程进行劳务公开招标，具体情况如下： *．项目概况与招标范围 *.*项目概况： 高林站为厦门轨道交通*号线与远期*号线的换乘站，车站站位设于环岛干道与仙岳路交叉口东侧居民区内，周边现状为老旧居民楼及低矮厂房，车站位于规划道路下方。周围地面现状建（构）筑物多为*`*层工业厂房，场地地形属于低山丘陵区，车站所处地段地势较平旦，地面高程*.*~*.*m。高林站长度***m，*个出入口，*个风亭组。高林站为地下双层岛式站台车站，站台宽度为**m，有效站台长***m，主体结构采用双层三跨钢筋混凝土框架结构，设*个出入口，*个风亭组。车站主体结构外包总长***.*m，标准段宽**.*m。车站采用明挖顺作法施工，基坑采用围护桩+内支撑体系。 高林停车场出入线区间明挖法隧道起始于湿地公园站，设两条并行区间隧道，位于高林停车场出入线区间明挖法隧道内侧，四线并行下穿翔安隧道后，在高林社区水塘处跨越高林停车场出入线区间明挖法隧道进入高林停车场。明挖基坑围护结构根据地形条件，周边环境和地下管线情况采用不同支护类型，即基坑盾构接收井处采用围护桩+内支撑，端墙采用直径****@****围护桩+两道砼支撑，其余部分采用φ***@****围护桩+两道砼支撑；靠近线路左线处采用两级坡、土钉支护、上下边坡建设*m宽平台，放坡坡率*:*.**，土钉采用φ**钢筋，间距***.******.***；靠近线路右线处采用一级坡、土钉墙支护，放坡坡率*:*.**，土钉采用φ**钢筋，间距***.******.***；局部采用围护桩+预应力锚索，采用可回收锚索。 *.*计划工期： ***日历天（暂定），具体开工日期以招标人书面通知为准，由招标人制定详细施工计划，合理制定节点工期，投标人必须严格执行。 *.*招标范围及标段划分 招标范围：高林站主体工程；高林停车场出入线区间明挖法隧道临建工程、主体工程。 标段划分：高林站和高林停车场出入线区间明挖法隧道作一个标。 *．投标人资格要求 *.*本次招标要求投标人具备的条件： ***.******.***基本要求 中华人民共和国境内(不含港澳台地区)合法注册的独立法人。 ***.******.***资质要求 ******注册的《合格劳务分包方名册》。 ***.******.***业绩要求 近三年(****年*月至****年*月)承担过或正在承担*项及以上类似的施工业绩。 *．招标文件的获取 *.*请投标人于****年*月*日至****年*月*日，每日上午*:**至**:**时，下午**:**时至**:**(北京时间，下同)到厦门市湖里区金山街道泥金社篮球场对面中铁一局领取招标文件。领取招标文件时需持资质证照的复印件及纳税人资格证明（均需加盖公章、法人签字）、授权委托书原件及相关资料。 联系电话：*********** 联系人：刘伟辉 *．投标文件的递交 *.*递交投标文件的时间为****年*月**日*时*分至****年*月**日*时*分，递交投标文件的截止时间(投标截止时间，下同)为****年*月**日*时*分，地点为厦门市湖里区金山街道泥金社篮球场对面中铁一局。 *.*逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。 *．联系方式 招标人：中铁一局****** 地 址：厦门市湖里区金山街道泥金社篮球场对面中铁一局 邮编：****** 联系人：刘伟辉 电 话：*********** 招标人：中铁一局****** ****年*月*日
