重庆万州新建郑州至万州铁路重庆段桥梁伸缩装置及无砟轨道嵌缝材料招标
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招标编号TW-****-**中标结果查看中标结果招标项目名称新建郑州至万州铁路物资供应商（建设单位）******,******招标类型物资招标招标方式公开招标联系人联系电话邮 编地 址传 真电子邮件发布时间****-**-**公告内容新建郑州至万州铁路重庆段桥梁伸缩装置及无砟轨道嵌缝材料招标公告（招标编号：TW-****-**）*. 招标条件本招标项目新建郑州至万州铁路重庆段客运专线工程（以下简称郑万铁路）已由国家发改委《国家发展改革委关于新建郑州至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[****]****号）******、湖北省人民政府、重庆市******、湖北省人民政府、重庆市人民政府关于新建郑州至万州铁路湖北、重庆段工程初步设计的批复》（铁总鉴函[****]***号）批准建设，项目业******，建设资金已落实，招标******。本项目桥梁伸缩装置及无砟轨道嵌缝材料已具备招标条件，现进行公开招标。*. 项目概况与招标内容*.*工程概况：郑州至万州铁路重庆段（鄂渝省界DK***+***至万州DK***+***.***），正线全长***.***km，桥隧比重**.**%。其中DK***+***.**～DK***+***.***段（**.***km）为郑万铁路重庆段先期工程。本段线路位于鄂、渝两省市境内，沿线自湖北巴东县引入,经巫山、奉节、云阳，最后至万州。线路由湖北巴东经香树湾隧道进入重庆境内，在巫山县琵琶州设巫山站，再跨越大宁河，线路沿渝宜高速公路行进，跨越梅溪河，在奉节朱衣镇设奉节站，出站后跨越汤溪河至云阳县黄石镇设云阳站，再跨越彭溪河，下穿渝宜高速后，线路走行于高速公路南侧至万州天城与在建重庆至万州铁路贯通，形成郑州至重庆通道。*.*主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：***km/h。正线线间距：*.*m。最大坡度：一般**‰，困难**‰。最小曲线半径：一般****m，困难****m。牵引种类：电力。到发线有效长度：***m。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：综合调度集中。*.* 计划工期：全线施工总工期为**个月。计划于****年**月开工，****年**月完工。*.*招标内容：（见附件*）。*. 投标人资格要求*.*本次招标要求投标人资格要求、具备业绩（见附件*）。*.*本次招标不接受联合体投标。*. 招标文件的获取*.*凡有意参加投标者，请于****年**月**日**.时**分至****年*月*日**时**分（北京时间，下同）登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://***.******.***.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：***-********。*.* 本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。*.* 招标文件售价为 / 元人民币，售后不退。*. 投标文件的递交*.* 投标文件递交的时间：****年*月**日*时**分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为****年*月**日*时**分,地点为：四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心（地址：成都市人民中路三段**号本项目开标室）。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。*. 发布公告的媒介本次招标公告同时在全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://***.******.***.cn/）、中国建设招标网（http://***.******.***）、铁路建设工程网站（http://***.******.***.cn）、成都铁路局物资采购商务平台（http://***.******.***.cn/index.jsp）上发布。*. 联系方式*.*招标人：****** 地 址：重庆市渝中区两路口中山支路**号邮 编：****** 联系人：周健全电 话：***-********传 真：***-********电子邮件：wuzisheb@***.******.***招标代理机构：成****** 地 址：四川省成都市站西桥西街***号****室 邮 编：****** 联 系 人：黄鹰 电 话：***-******** 传 真：***-******** 户 名：成****** 开户银行：建设银行成都沙湾支行 银行账号：**** **** **** **** **** 包件列表序号包件号物资名称计量单位包件数量中标单位 中标金额(万元)*QFCL-**无砟轨道嵌缝材料*SSF-**桥梁伸缩装置相关附件 招标公告附表.doc
