江苏南京拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（2018年8月16日）
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拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（****年*月**日） 我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见，现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为****年*月**日－****年*月**日 联系电话/传真：***-********（政务大厅）/******** 通讯地址：南京市建邺区江东中路***号新城大厦 联系人：南京市环保局环评处 听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。 一、拟批准的建设项目环境影响 序号 项目名称 建设地点 建设单位 环评机构 建设项目概况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 * ******功能复合化建筑用钢品质提升技术改造 南京市六合区卸甲甸幸福路*******现有厂区内 ****** ****** 本项目投资*****.**万元，对南钢板材厂现有****mm宽厚板生产线、****mm中厚板（卷）生产线和****mm中板生产线进行技术改造，在保证现有板材产能不变的前提下，通过调整优化板材产品结构，增加耐火、耐候及抗震等功能复合化高等级建筑用板材**万吨，同时减少一般等级普碳钢板**万吨。 施工期： *、大气环境：①在建筑材料装卸、运输和使用等各个环节，做好文明施工，文明管理，尽量避免或减少引起扬尘；②建筑垃圾及时清运，以防止长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷；③施工机械等尽量采用清洁能源，减少燃油机械废气对大气环境的不良影响。 *、水环境：本项目建设内容主要为利用现有厂房对设备进行安装。施工期产生少量冲洗废水，利用厂区内已建污水系统收集处理，生活污水依托厂内管网和处理设施进行处理。 *、声环境：①尽量选用先进的低噪声设备和采用先进的施工工艺；②合理布局高噪声设备，在高噪声设备周围适当设置屏障以减轻噪声对周围环境的影响；③加强施工管理，合理安排施工作业时间，禁止夜间进行高噪声施工作业；如需夜间（**:**-*:**）施工，需按国家有关规定到当地环境保护主管部门办理有关手续，并告知周围居民；④加强车辆管理，建材等运输尽量在白天进行，并控制车辆鸣笛。 *、固体废物：①生活垃圾集中收集后由环卫部门统一清运。②施工过程中产生的建筑垃圾主要包括：拆除的老旧设备、施工现场碎砖等，按建筑垃圾有关管理要求及时清运出场并进行再利用或填埋处置等。 营运期： 本项目主要针对现有设备进行升级改造，优化产品结构，增加高端产品比重，提高企业竞争力，技改后利用新增的控制系统，控制板坯加热及冷却过程，使钢品质得到提升，技改后项目产品产能、工艺流程不变，技改后燃料、冷却水用量不变，生产过程不需新增其他辅料，因此产排污不变，环境影响与现有项目一致。 *、废气：本项目加热炉、卷取炉采用低氮燃烧技术，燃料混合煤气为清洁能源，含硫率较低，燃烧废气经排气筒排放。 *、废水：本项目废水全部循环使用，零排放。 *、噪声：本项目设备噪声通过消声、隔声等措施处理。 *、固废：本项目氧化铁皮全部送至原料厂配料使用，轧废及切头/尾料、废切屑、废轧棍送炼钢车间作为炼钢原料进行利用，污泥泥饼送烧结配料利用，废耐火材料不可利用的部分外送耐火材料厂作骨料使用，废油送有危险废物经营资质的单位处理。 * 南京建宁西路过江通道工程（一期） 南京市浦口区、鼓楼区 南京市公共工程建设中心 江苏环****** 本项目起点位于江北大道与兴浦路交叉口，止于建宁西路与热河路交叉处附近；主线工程全长约*.*km。其中隧道段长****m，桥梁段长****.*m，路基段长***.*m，设置互通*座，风塔*座，管理中心*处，并包含与本通道相关的地面道路。 施工期： （*）隧道开挖、桥梁基础出渣尽量回填利用，减少临时弃土用地。 （*）优先考虑临时用地设置在工程互通区等永久征地范围内，减少临时占地数量。 （*）施工营地租用沿线居民的房屋，避免使用交通运输用地范围外的临时用地，生活污水收集预处理达标后接入市政污水管网，送至污水处理厂处理，防止生活污水外排进入周边水环境，设置生活垃圾临时堆放点。 （*）建议设计单位尽量利用在红线范围内设置施工便道。 （*）在路基填筑等施工过程中，对地表上层**cm厚的高肥力土壤腐殖质层进行剥离和保存，作为道路建设结束后地表植被补偿恢复和景观绿化工程所需的耕植土。 （*）工程临时用地施工结束后，及时进行场地平整，并根据当地实际情况进行地表植被补偿恢复，并在竣工验收前实施完成。 （*）合理安排施工季节和作业时间，尽量避免在雨季进行挖方，减少水土流失；施工场地及挖方断面应备有一定数量的成品防护物，如塑料薄膜、草席等，在生态绿化措施尚无法起到防护作用期间，覆盖地表，防止水土流失；黄沙、石灰等物料堆应配有专人看管，下雨时应覆盖防护物，减少水土流。 （*）路基、施工场地等的耕作表土进行集中收集与堆放，在表土堆放场地应选择较平缓处，并对表土堆放的四面坡脚均采用装土编织袋挡墙进行临时性防护，对于土堆裸露的顶面和坡面，需要进行压实或拍实处理，然后播种苜蓿草籽以保持养分并固着土壤颗粒。最后，覆土工作结束后，对于临时堆置表土占用的土地。 运营期： （*）道路营运管理部门必须强化绿化苗木的管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。 （*）配备专业技术员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。 （*）通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。 （*）在营运初期，雨季来临时需要对植草防护的边坡进行覆盖薄膜等防护措施，防止暴雨冲刷导致植物脱落，失去防护功能。
