江苏南京拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（2017年01月16日）(辐射)
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拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（****年**月**日）(辐射)拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（****年**月**日） 我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见，现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为****年**月**日－****年**月**日（*个工作日）。 联系电话/传真：***-********（政务大厅）/********、******** 通讯地址：南京市鼓楼区虎踞路***号 联系人：南京市核与辐射安全监督管理中心 听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。 一、拟批准的建设项目环境影响 序号 项目名称 建设地点 建设单位 环评机构 建设项目概况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 * ***kV东京输变电工程（重新报批） 变电站位于南京市江宁区空港工业园，东邻东京路，南临西庄路，西邻坤宁路。输电线路全线位于江宁区。 ************ 国电环境保护研究院 ***kV东京输变电工程（重新报批）本期建设规模如下： （*）变电站 新建变电站*座，全户内布置，本期安装*台**MVA变压器（#*主变）。电压等级：***/**kV。***kV进出线间隔本期*回。本期主变配置*组*.*Mvar并联电容器。主变室下方建设事故油坑，容积为** m*。 （*）***kV输电线路 本期工程新建两回***kV线路：一回线路由***kV华科变已有备用间隔新出，另一回线路T接于现***kV华龙线#*塔。采用架空与电缆相结合的方式，路径全长约*.**km，其中新建同塔双回架空线路长约*.*km，新建双回电缆线路约*.**km。 架空线路导线采用JL/G*A-***/**，电缆截面采用****mm*。 一、工程施工时尽量采用低噪声设备施工。施工工地内堆放的建筑材料应当遮盖，建筑垃圾、工程渣土应当及时清运，不能按时完成清运的，应当在施工工地内临时堆放并采取围挡、遮盖等防尘措施，不得在施工工地外堆放建筑垃圾和工程渣土。 二、全户内布置。采用低噪声主变，保证离主变*m处的等效连续A声级不大于**dB(A)。本期新建的#*主变室采用隔声门（可阻隔主变噪声**dB（A））、墙体采用吸声材料（可阻隔主变噪声**dB（A））、进风口采用消声百叶窗（可阻隔主变噪声**dB（A））、出风口采用低噪声轴流风机等降低厂界噪声排放值。 三、输电线路采用架空和电缆混合方式，***kV同塔双回线路不论导线排列方式如何，跨越尖顶房时，导线与屋顶的净空距离均应不小于*.*m，跨越平顶房时，导线与屋顶的净空距离均应不小于*.*m。 四、主变室下方设有事故油坑，事故时起暂存事故泄漏油的作用，油坑容积为**m*。事故油由有资质厂家回收利用，不外排。事故油坑由水泥筑成，底部及四周密闭，满足防渗要求。 五、站内设化粪池一座，生活污水经化粪池处理后达标排入城市污水管网。 六、采取设置事故油坑、消防设施、设备维护等措施，降低事故风险概率，减轻事故的环境影响。 * 红花（群力）变***kV配套线路工程（重新报批） 输电线路位于南京市溧水区境内。 ************ 国电环境保护研究院 红花（群力）变***kV配套线路工程本期建设规模为： 自***kV红花（群力）变建设*回***kV线路，为群力~乌山、群力T接溧水～柴山变***kV线路工程。本工程线路分为两段： *、第一段：起点为***kV乌山变户外电缆支架，终点为***kV群力变***kV电缆支架。线路采用架空与电缆相结合的方式，路径全长约*.***km。其中新建电缆线路长约*.**km，新建同塔双回线路路径长约*.***km，导线采用*×JL/G*A-***/** 型钢芯铝绞线，新立杆塔**基。电缆截面采用****mm*。 *、第二段：起点为乌山变侧新建G*杆，终点为***kV溧乌线**#。利用原有线路单侧架线*.***km，新增杆塔*基。导线采用*×JL/G*A-***/** 型钢芯铝绞线。 一、本工程***kV输电线路线路采用电缆和架空相结合的方式架设。架空线路采用同塔双回架设，采用逆相序排列方式（上A中B下C与上C中B下A排序），降低了地面的工频电场强度及磁感应强度。 二、本工程***kV输电线路经过建筑物附近均采用了提高导线对地高度措施，邻近民房时导线对地高度不低于**m、跨越民房处导线对地高度为**m~**m。跨越平顶房时满足导线与建筑物之间净空高度*m的要求，跨越尖顶房时导线与建筑物之间的净空高度满足设计高度*m的要求。 三、红花（群力）变***kV配套线路工程已建成，从现场踏勘分析，塔基及施工场地已恢复，周围裸露土地已进行了耕作及植被恢复，对周围生态环境没有影响。 * 江苏南京中胜***kV变电站*号主变增容扩建工程 中胜***kV变电站位于南京市建邺区河西大街和凤台南路交叉路口西北侧。 ************ 国电环境保护研究院 南京中胜***kV变电站为全户内布置，现有*台主变（#*、#*号主变），#*主变容量为**MVA，#*主变容量为**MVA，电压等级***/**kV，现#*主变侧配置*组****kvar无功补偿装置，#*主变侧配置*组****kvar无功补偿装置，***kV进出线*回，电缆进线，分别为***kV双中#*线、双中#*线，采用环进环出支接变压器接线。 本期增容扩建工程建设规模：将#*主变由**MVA增容为**MVA，原#*主变侧配置的*组****kvar无功补偿装置更换为*组****kvar。 一、工程施工时尽量采用低噪声设备施工。施工工地内堆放的建筑材料应当遮盖，建筑垃圾、工程渣土应当及时清运，不能按时完成清运的，应当在施工工地内临时堆放并采取围挡、遮盖等防尘措施，不得在施工工地外堆放建筑垃圾和工程渣土。 二、变电站全户内布置，变电站主变户内布置，本期增容扩建选用低声源设备，主变噪声级不大于**dB（A）。 三、前期已在每个主变室下方设有事故油坑，事故时起暂存事故泄漏油的作用，油坑容积为**m*。事故油由有资质厂家回收利用，不外排。事故油坑由水泥筑成，底部及四周密闭，满足防渗要求。 四、中胜***kV变电站已建有化粪池，容积为**m*。变电站为无人值守，只有运检人员少量的生活污水。生活污水经化粪池处理达标后排入城市污水管网。本次扩建工程不新增人员，不新增生活污水排放量。 五、采取设置事故油坑、消防设施、设备维护等措施，降低事故风险概率，减轻事故的环境影响。
