上海徐汇上海市轨道交通14号线工程十字型交叉换乘车站结构抗震安全控制技术研究项目招标公告
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公告类型招标公告发布日期****-**-**公告编号****-************截止日期****-**-**招标代理****** ******（以下称招标机构）受上海轨道******(以下称招标人)的委托，就上海市轨道交通**号线工程十字型交叉换乘车站结构抗震安全控制技术研究项目（JS-KY**R***-*）进行国内公开招标，邀请合格投标人前来报名参加。*.招标项目概况、研究内容和资金来源*.*项目概况：近年来，关于地铁车站的抗震研究已越来越受到国内外学者们的重视。事实证明，地铁车站等地下建造物在一定程度上是会出现震害的，因此在设计时对此应该有必要充分的准备。本次研究项目为上海轨道交通建设的难点、风险点，且国内外对此类结构的抗震规范或标准确实，理论计算研究较少，且至今尚无振动台试验验证，故拟对该项目进行深入研究，保证工程的顺利实施，同时为上海轨道交通路网内后续类似工程建设提供参考。地铁换乘车站的规模大于普通地铁车站，形式上多为复杂结构，结构立面刚度突变，三维不规则特征明显，对于工程抗震而言非常不利。另一方面，地铁换乘车站是地铁运营过程中的交通枢纽，使用周期长、人员集中、人流复杂，若发生地震灾害，可能造成重大的人身财产和社会经济损失，复杂的地下交叉换乘车站的建设基本集中于近三十年，绝大部分尚未经受过大震的考验，而现有的地下结构抗震规范并未涉及此类结构。因此，基于上海的软土地层特点，有必要对整体式的地下交叉换乘车站结构开展深入系统的理论分析、数值模拟以及试验研究，研究地铁十字交叉换乘车站结构在周围软弱地基的差异约束下的动力响应和土-结构相互作用模式，优化交叉换乘车站的结构形式，并验证地下立体交叉结构抗震设计方法的适用性。对典型的“十”字交叉换乘车站节点进行研究，除了可以为交叉换乘车站抗震设计起到借鉴和指导作用外，对软土地基上其他具有复杂断面的立体交叉地下结构的抗震性能研究也很有意义，具有重要的理论价值和现实意义。*.*项目研究内容（包括主要的技术、经济指标等）（*）上海典型软土动力特性参数试验（*）软土地基交叉换乘车站在地震动力作用下的三维数值模拟（*）水平地震作用下的大规模整体式交叉换乘车站振动台模型试验（*）交叉换乘车站结构抗震计算理论研究和结构形式优化方法总结应用 *.*资金来源：自有资金*.项目完成时间 本课题应于****年**月**日前完成验收，详见招标文件要求。 *.对投标人的资格要求*) 投标人须为中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格的企业或具有独立承担民事责任能力的高等院校，注册资金不低于人民币***万元。*) 投标人须具有类似工程中与本项目相关的课题科研经验（以合同或用户证明为准）。*) 本项目不接受联合体投标。*. 招标文件的获取*.*愿意参加本项目投标的投标人可于****年*月**日**:**前在上海地铁电子商务采购平台（***.******.***）上进行线上报名，同时于****年*月**日-*月**日，每天*:**-**:**,**:**-**:**，派员携下述资料原件及复印件（复印件须加盖企业公章，装订成册）：①企业营业执照；②授权委托书；③满足第*条的证明文件；④业绩证明材料）至******购买招标文件。*.* 招标文件每套 *** 元，售后不退。*. 投标文件的递交*.* 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年*月**日**:**（北京时间），地点为上海市徐汇区桂林路***号七号楼*楼*号会议室。*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。*. 联系方式招 标 人：上海轨道****** 招标代理：******地 址：吴中路****号 地 址：长寿路***号恒达大厦****室联 系 人：卢燕雯 联 系 人：吕尤佳、杨旸 电 话：******** 电 话：******** ******** 传 真：******** 电子邮件：****** 开户银行：中国建设银行上海市分行营业部账 号：**** **** **** **** ****
