北京昆明轨道交通6号线二期工程新年首条区间隧道贯通
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begin本站讯（曾丽珍）*月**日**时**分，******承建的昆明轨道交通*号线二期工程五工区菊华站至东部汽车站区间（简称菊东区间）左线，随着海瑞克土压平衡盾构机刀盘缓缓破土而出，标志着****年昆明轨道交通*号线二期工程首条长****米的盾构隧道实现贯通。该区间隧道于****年**月**日始发，施工中主要克服四大难点：******建筑结构久远的宿舍群；二是下穿西货场铁路股道，地面沉降量控制在**毫米内；三是下穿桩基础冶金宿舍楼，磨桩施工难度大；四是盾构机长距离穿越上软下硬地段，施工组织难度大，掘进控制难。为确保盾构施工安全，项目部加大监测频率、做好监测数据分析，以控制好盾构掘进速度、刀盘扭矩、千斤顶的伸长量、同步注浆量和注浆压力等参数，并在每环管片上增设**个环向注浆孔，采用水泥、水玻璃双液浆进行“少注多次”的二次注浆，最终更好填充因同步注浆浆液固化失水干缩而产生的空隙，有效避免大面积塌方和地表建（构）筑物倾斜甚至倒塌的事故，且沉降量均控制在*毫米以内。“*号线二期工程整体工期紧、任务重，而我们标段作为其中的关键节点工程，按时兑现工期以确保整个工程按时完工尤其显得重要。”项目负责人白枝奉说，“为此，项目部积极筹划，利用节前时间全力组织施工。如今，各个区间隧道按时贯通，为地铁*号线二期工程如期完工和地铁*号线的准时开通奠定了良好的基础。”
